Омыватели лобового стекла. Не работают, замена моторчика. Единая тема.

Ага
оф.дилер Петровский

 

Я в году 14-15 на 75т. ставил комплект ГРМ тоже от дилера, один ролик был Китай подшипник вроде Ина, скоро надо будет опять покупать, вот и думаю все детали будут Китайские или нет

 

А у меня по этой зиме форсунки постоянно замерзшие. Отогрею спиртом, прысну пару раз и опять замерзли. Так практически всю зиму и езжу с сухим стеклом.

 

Может незамезайка такая?
Клапан обратный в системе стоит?
А может просто зима нынче холодная

 

В том то и дело, что клапан стоит, а надо было на зиму снимать. А где мой родной, не обратный клапан....искать надо.

 

Я ж уже не один раз говорил, этил в себя, метил в омывайку, а вы добро на землю льете, вот вас боженька и наказывает за такой грех.

--- Сообщение объединено, 16 фев 2021 ---

У меня 4 клапана стоит
в подогреве, в линии и в 2х форсунках

 

Может чтоб ночью в лесу со снятым бампером можно было использовать фару как переноску для экстренного ремонта?

У меня все впритык по длинне проводов...

 

А зачем насос на 2 выхода на седане?

 

Косу расплетали?

--- Сообщение объединено, 16 фев 2021 ---

А он на 300 рублей дешевле чем с одним выходом

 

На левую и правую сторону...
Или на доп.форсунки...

 

Провода фары внутри косы уложены петлей, остальные провода в косе нормальной длины.

 

Неа. Думал там так петлю эту видно...

Тогда действительно непонятно накой оно надо....

 

Коса четко, ровненько идет по своим креплениям.

Я когда расплел, сперва как бы петли не увидел, а потом когда провода рассыпались, подумал что это какие то доп.провода для более богатой комплектации.

 

У меня было еще интереснее. Искал обрыв провода, размотал изоляцию косы в ее начале, потом где-то в середине, где было ответвление проводов и удивился что в середине косы проводов в пучке гораздо больше чем в начале, а в конце косы проводов выходит столько же сколько и в начале. Размотал уже всю косу и увидел эту петлю.

 

Это для длиннннокапотных Меганов

 

У меня три форсунки верные, на каждой по клапану + один клапан в системе остался и ничего поливает... незамерзайка на трассе куплена за 100р... сегодня утром - 23° было

 

А я залил крайний раз незамерзайку, купленную еще год назад. Типа -30, но раньше она примерно до -18 -20 держалась, а сейчас при -12-13 уже почти не льется. Выдохлась за год что ли?

 

У меня в багажнике баклаха лежит, так в - 26 превратилась в снежную кашу, но совсем не замёрзла

 

Выдыхается.
Я при покупке проверяю спиртометром оттарированным замерзанием омывайки в морозилке. Каждый год остается несколько неиспользованных банок и в прошлом году осенью замерял старую и новую. Новая так же как и в прошлом коду получилась -24 ( написано -30), а старая опустилась примерно до 17-18, причем я специально весной все крышки закрутил до упора и находились банки в прохладном закрытом бетонном гараже.

--- Сообщение объединено, 16 фев 2021 ---

Если в банке хоть чуть чуть появилась шуга, допустим в -25, то на стекле омывайка уже в -16 рисунком пойдет

 

Ребята, может кто на досуге выложить фотку, как уложена трубка омывайки лобового, в районе петли капота?
Трубка сильно перегибается в этом месте. Не пойму как должно быть.