Замена кольца от подушки безопасности в подрулевом переключателе. Всё о шлейфе!

Там еще от силы удара зависит. В общем сложная зависимость.

 

давайте не так катечорично...просто водителя...

 

Интересно...надо будет поглядеть...а то под сидушкой какойто мигрик давно валяется...я думал,что это датчик присутствия водятла за рулем...

 

Если датчик не подключен - беременный мужик вылезет.

 

У меня периодически он появляется, но такое впечетление,что от движения впередназад рул.колонки...а мигрик с проводами подключонными под сиденьем болтается...

 

Он и есть, на рельсе есть площадочка для крепления, устанавливается только в одном положении.

Не, у нас такого нет, только ремнем при движении

 

Ну вот и настала моя очередь. Шелест, хруст, сломанный язычек и беременный мужик. Пока листаю тему. Понятно, что пилить придется. А есть вариант заменить это самое кольцо чтобы с язычком было? Или купить оригинал какой? Ну чтобы не кроить

 

вариантов не много,
1.снять, разобрать, если не сильно зажувало то перепаять(сам или отдать кто дружит с мелкой пайкой),
2. купить у китайцев сам шлейф или касету всборе
3. купить на отрез шлейф метра 3, распустить и сделать улитку
по 1 и 2 п. предварительно поставить колечко 65х54х3 мм. чем убираются люфты,
ставят кольцо от 5 л баклажки, но я подходящих не нашёл, мне на лазаре вырезали из пластика, файлик прикладываю

 

Оригинал идет в сборе с подрулевыми переключателями и цена его вам очень не понравится. В чем проблема-то? Шлейф или кассета с Али за 700-1400 р. и всего делов.

 

А ск оригинал, номер есть? У меня с КК если что?
Также буду благодарен за ссылку на кассету со шлейфом.
Да просто, безопасность же. Не хочется кроить, паять и т.д.

 

С таким подходом лучше сразу идти в салон за новым авто. Ну купите Вы сейчас подрулевой переключатель в сборе за 10% рыночной стоимости вашего авто, а саму подушку оставите старую. А ей уже 13 лет и пиропатрон в ней может не сработать в нужный момент, как и в пассажирской. А преднатяжители? Будете все подряд по кругу на новое оригинальное менять?

 

Уговорили. Тем более орига, если я правильно нашел, 12К, стоит. Теперь вопрос купить кассету или шлейф. Читаю отзывы, пишут что кассеты хрустят, шлейфы обрываются. Лотерея в общем.

 

Про качество китайских кассет не скажу, но если купить только один шлейф, а кассету оставить старую и ничего с ней не делать - то с большой вероятностью шлейф скоро опять оборвется. Поэтому либо дорабатываем свою кассету установкой кольца от бутылки для устранения выработки и ставим новый шлейф, либо доверяемся китайской кассете. Особых нареканий на них вроде никто не высказывал.

 

Тоже склоняюсь больше к варианту со шлейфом. Ну тогда буду заказывать чисто шлейф и дорабатывать кольцо

 

Добавлю ещё один.
4. Обратиться к умельцам, которые занимаются именно этой темой. Я был у товарища по ссылке в июне прошлого года, сейчас установлена его ремонтная кассета. До этого аналогичным образом менял кассету у другого спеца. Тыщ 120 на ней проехал и года 4. Правда, до этого его же ремонтная кассета отходила чуть меньше года, и была им заменена по гарантии. Этот вариант подороже "алишного", зато приехал, и через полчаса уехал без ошибок. И есть кому предъявить претензии, если что-то пойдёт не так. Конечно, удобнее всего москвичам. Из другого региона я бы тоже, наверно, с Али заказал.

 

Благодарю! Созвонился, пообщались, буду у него заказывать. Сам работаю в Москве. Решили, отдаю свой забираю его. Цена вопроса 2К да еще и гарантия. Тем более рекомендуете, да и отзывов отличных у него полно на авито.

 

Могу лишь ещё раз отметить, что к этому товарищу обращался в июне и, соответственно, с июня эксплуатирую его ремонтную кассету. Ещё года нет, пробег с ней 21тыс.км. Но и в крымскую жару, и в московские морозы этой зимы проблем пока не возникало. Устанавливал он мне её сам.

 

Позапрошлой осенью поставил шлейф с али экспресса. Кольцо подложил, беременный никуда не делся. Машина зиму простояла из-за течи сальника фазорегулятора. И весной о чудо, ошибка ушла. В общем как тепло, ошибки нет, холодно, горит. И зимой, как холодно, ошибка горит, машина и салон прогревается, перестаёт гореть. Чудеса да и только. А кольцо реально помогло, при поворотах руля тишина тьфу тьфу тьфу, чтоб не сглазить.

 

Не факт что ошибка из-за шлейфа.