Свечи. Выбор, обсуждение, фотоотчеты.

Вот я в 19 году делал сравнение, слева оригинал, справа Мексика, паленка просто очевидная. Думаю и 168 точно такие же по внешнему виду должны быть.


Здесь даже если предположить, что по внешнему виду они разные потому что саму свечку в европе делает допустим Чемпион, а в Мексике Бош, то уж такую подвальную надпись "Рено", ни один дилер бы не пропустил

 

Рискну предположить, что это не оригинальная свеча. На оригинальных цвет надписи как выше Сергей выкладывал - серовато-синяя.

 

Эдуард, то, что свечи разные, это очевидно. Так же, как и упаковка. Но сделаны явно лучше, чем на фото Сергея справа. Попробую поставить. В крайнем случае, в багажнике всегда комплект снятых вожу с собой.

 

По всем показателям думаю 100% оригинал, а то что надпись другая, так наверно не на одном заводе и не на одном станке делаются, главное что буковка к буковке, станок печатал, а не кисточкой рисовали.
А на коробке маркировка свечей после проставлена или сразу отпечатано?

 

У Рено, на каком бы заводе свечи не производились, цвет краски один и тот же. Вот вы свечи у дилера всегда покупаете. Хотя бы раз с черной надписью были?

 

Отпечатано сразу, как и штрих-код.
Штрих-код при сканировании выдает референсный номер.

 

Я последний раз ставил дилерские свечи минимум лет 6 назад, да и тогда как то на оригинал-паленка и не смотрел, дилер есть дилер, поэтому утверждать не могу какого они цвета были, могу только по параметрам свечи подсказать на сколько ближе она к оригиналу

например, вот подтверждение оригинала от паленки
Матовый колпачек
Четкая надпись
Отдельное кольцо
Широкая юбка
Юбочка перед резьбой
Матовый металл



Если уж так заморочились по поводу оригинальности, могу завтра купить свечи 168 у дилера, если они к Доккеру подходят

 

Сфоткайте коробочку с 6 сторон, я завтра на работе с 155 паленой мексикой сравню

 

Ну и как бы так для раздумья
Зачем везти оригинал из Мексики, если такой же оригинал делается в европе и именно ОН поставляется на дилерские СТО

Ну и не думаю, что Мексиканские ОРИГИНАЛЬНЫЕ свечи настолько дешевле, что получается с плюсом их доставка через океан

 

Сергей, вот торцы
А все 4 стороны на первом фото. Посмотреть вложение 42038

 

Надписи другие и 4я не стыкуется и полная надпись RENAULT, что на ваших нет



и как я ранее писал нет надписи PIEZAS DE ORIGEN, она спрятана сбоку, а есть PIECES D'ORIGINE

 

Вот моя старая 168-я, электроды выше. И зазор между боковыми электродами и центральным изолятором больше.

 

Я смотрю и коробка такая же как на оригинальных 155х - надпись Рено и печать синяя, видимо коробки в типографии делают одинаковые для всех свечей, а потом штампом маркируют под каждую свечу.

 

Но вот я не пойму тогда, если у меня свежекупленные палево, то для чего такие нарочито отличающиеся коробки сделали? Совсем ведь не такие, как старые. И формат, и цвета... Казалось бы, коробку-то уж проще напечатать под оригинал, а туда г-но положить. А тут отличие в свечах есть, но на вид не совсем уж г-но. И так коробкой палиться?

 

Я думаю у вас настоящие оригинальные свечи, но произведенные в Мексике. Предположу что в Мексике коробку делают чуть по другому, на первое место ставя свое местное название оригинала.
Свечи по отличительным признакам - колпачек, среднее кольцо, нижняя юбка и название тоже соответствует оригиналу, то что изолятор имеет другое количество ребер, то это просто другой производитель, французские свечи делает французский Eyquem, а мексиканские, Чемпион или еще кто то.
А вот то что у меня на работе, вот то чистое палево, но в хорошей коробочке.

 

Поставил две свечи рядом (что-то Шуфутинский вспомнился...), и сразу всё стало ясно (

Завтра сдам их нах. Благодарю за обсуждение.
И, кстати, решил проверить мультиком сопротивление свечей. Уж не знаю, насколько этот тест корректен, но снятые с машины свечи выдали разброс от 5.4 до 6.2 кОм. У новых свечей у трёх был разброс 2.8, 3.7, 4.3 кОм, а четвёртая при подключения мультика вела себя вообще странно, выдавая каждый раз разное значение сопротивления и тут же уходя в бесконечность. Хорошо, что эти свечи не успели попасть в двигатель...

 

И что там не то при визуальном сравнении

 

Разная толщина гайки, разная высота электродов. И вообще, обе свечи стоят на плоскости, и вторая однозначно ниже. Если даже она сядет в цилиндр так же, как и первая, то тогда катушка может не доставать до контакта, как положено. Не должен быть оригинал с таким отклонением по размеру.

 

А сфоткать никак?

Размеры одинаковые должны быть от торца корпуса, без уплотнительной шайбы, до конца центрального или бокового электрода, взависимости от конструкции свечи и выход центрального электрода из корпуса - это главное!
Ширина гайки зависит от производителя.
Высота изолятора существенной роли не играет, в катушке пружина она достанет и сожмется, и колпачек его закроет, там же не 5 мм размер провален