Взаимозаменяемость МКПП

По пропорции 117,5 - даже проверять не нужно.

 

Вчера поехал на дачу, первый раз на новой машине и это реально кайф, когда у тебя при 130 км/ч мотор не орет, почти всю дорогу ехал 100, особо никуда не торопился 2400-2500 об/м при 100 кмч, очень радует. Не знаю как раньше ездил на дачу и слушал всю дорогу шум мотора.

 

А как, интересно, народ раньше ездил на классических ВАЗах с 4-х ступкой? А на Победе, ГАЗ-69 и т.п. вообще были трехскоростные коробки, из которых первая была совсем короткой для бездорожья и в обычных условиях трогались со второй.

 

Да вот и вопрос - стоит ли менять шестерни пятой на 0,756 или 0,738. Судя вот из этой таблицы https://vazoriginal.ru/product-category/transmissiya/shesterni-pyatoj-peredachi - скорость то всего прибавится на 4 или 6 км/час!

 

Ну в Тесле говорят тоже плохо ехать, там невыносимо шины шумят

 

ну это круто - мне тож на символе нравилось второй ездить с поворота как на жигулях, первая только для трогания причем бодрого

 

Что пришлось переделывать чтобы поставить вместо jh3 ?

 

Тогда главной парой ещё добавить, если часто ездить по трассам.

 

Так писал же там вроде - только горизонтальную лапку от своей, больше ничего! Фото выложу позже.

 

А на Мегане на первой повороты проходите?

 

причем здесь тесла, шины и у меня шумят. Другое дело, когда слушаешь какой то один шум, а не весь разноинструментальный концерт из шин, кпп и мотора

--- Сообщение объединено, 12 апр 2021 ---

я ездил на классике, но времена меняются, какой смысл вспоминать то, что было 20 лет назад

 

А крепления тросов?

 

Не на 4 и не на 6 км/ч. Столбец с передаточным числом 0.821 - это Ваша мкпп, вот и смотрите разницу и выбирайте.

 

На той коробке, которую мне прислали этой площадки не было - поэтому не могу сказать на 100 %, но Олег сказал что площадки под тросы одинаковые и их не надо менять!!!!

 

Вот разница в лапках

Нижняя - которая стояла на JR5 125, верхняя с JH3 143


Шплинт лапки на валу

Сам шплинт

 

Что то я опять в раздумьях - брать 0,756 пару или искать все ж таки 0,738. Не будет на 0,738 слабовата по трассе - по вменяемой цене почти нет, а так 8200611303 - 4355 р., 8200607983 - 3400 р.
Есть несколько предложений подешевле, но они вроде как Китай - что в этом плохого или хорошего - не знаю!
https://www.avito.ru/moskva/zapchas...hi_0.738_kpp_jr_5_1951448376?slocation=621540
https://www.avito.ru/moskva/zapchas...peredachi_0.738_skorostnaya_largus_1973816372

 

Если важнее комфорт, то - 0.738. На 3000 тыс. об. будет 106 км/ч, я думаю норм будет по тяге.

 

Похоже, Жень, тебе эта коробка золотой встанет в итоге.

--- Сообщение объединено, 16 апр 2021 ---

Таки получается можно сальник штока коробки JH3 поменять без разбора коробки?

 

Да у меня все в этой машине в золотую встает - что вырезка катализатора, что вот теперь

--- Сообщение объединено, 16 апр 2021 ---

Ну получается так, только вот выбить шплинт не снимая коробаса - мне кажется не реально!!!

 

А почему? АКБ с площадкой снять, кронштейн подвеса коробки тоже и все будет как на ладони.