С Мегана пересел на.....

Так яж не перекуп.
Когда покупал Мегана, даже не глядел на кузов. Внешне целый как целый. Мне был важен багажник, так как сынуля родился, коляску возить нужно было, и много чего ещё.
А в сегодняшние времена, обязательно буду смотреть на ЛПК и т.п.

 

Это близко к серцу не принимай шутки шутим тебя взбодрить. Я тож не ссмотрел на лкп меньше знаешь крепче сспиишь.

 

Вот например, придут мастера по перепродажи с толщинометром. Будут мне говорить что у меня 250микрон. Я как лох буду кивать головой, не зная что это за толщина. Так должно быть, или она крашена в два слоя, или шпателя по всему кузову. Но вроде как магнит магнитит.
Я вот не понимаю, это у меня одного 200-250мкр.
Вроде как встречал в интернете картинку по кузову с показателями толщин по Мегану. Не могу найти.

 

Кому надо купит. я своего мегана даже не мыл. когда продавал зимой в феврале. чем больше марафету тем придирчивее клиент.

 

Даже не переживай...Смело говори,что толстый слой оцинковки,толстый слой грунта,толстый слой краски и лака не пожалели...Так что можно еще полировать несколько раз...и только благодаря этому толстому покрытию машина в таком прекрасном состоянии и прослужит еще десяток лет в вашем теплом климате...А вощето, даже если и будут задавать дурацкие вопросы про почти двадцатилетнюю машину, то можешь сказать,что освежал слегка...

 

А почему сразу перекупы с толщиномером?
Может человек для себя ищет и хочет знать, что покупает не кота в мешке. Это первую машину, по не опытности и пожаре в одном месте можно с закрытыми глазами брать...
На прошлой неделе куму выбирали меган, мой толщиномер+адаптер с пиреном.
Продавец все разрешил подключить и проверить.
В итоге, машину он купил, т.к. по краске ок и ошибок активных нет.
ПС: а 200+ - это перекрашенный.

 

обычно говорят - я точно не красил, а до меня хз - на вид все с завода типо

--- Сообщение объединено, 20 апр 2021 ---

как легко стало продать теперь машину - главное угодить толщиномеру и сканеру. А то что вся машина разных тонов будет это неважно)))
как-то видел как кайена собирали с двух по диагонали разрезанных - спецы были чоткие - сказали сделаем под толщиномер лучше чем на заводе - и сделают ведь запросто даже

 

Вот теперь понял, 200+ это перекрашена. Ведь это не значит что шпаклевана? Хотя и шпаклёвку можно нанести в 100микрон?
Спасибо ребята, уговорили. Буду говорить: не бита, не крашена, с завода.

 

А чего там разбираться? Он видит металл и меряет до него расстояние. Вот у меня на работе есть толщиномер, который умеет мерять толщину пластика. Сам не понимаю как он работает.

 

Ну собственно я это и имел ввиду не вдаваясь в научные тонкости.

 

Ну так получается только линейка правильная

а остальные
Лазерный дальномер засекает время прохода импульса
Радар делит метры на секунды
Спидометр обороты тросика......колеса считает

 

Линейка тоже не правильная - сравнивает результаты движения светового луча/кванта от точки замера до сетчатки глаза. При косоглазии может иметь большую погрешность.

 

Ну будем теперь называть вещи правильно, не измеритель толщины ЛКП, а измеритель величины электромагнитной индукции между металлом и магнитом в приборе
вот только хрен теперь знает как назвать ту хрень что лазером на лбу температуру измеряют, раньше звали просто градусник, надо жену озадачить - пирометром, что б обзывала и обьяснить его принцип действия

 

Лазером она только обозначает точку замера для удобства. Лазер можно выключить в настройках - температуру мерить все равно будет.

 

Ссори, ошибся , мы же сейчас решили технически грамотно рассуждать - прибор улавливающий инфракрасное излучение, преобразуещий его в градусы, и полученный результат выводящий на дисплей

 

Да тоже поумничал