Замена передних тормозных колодок. Фото-отчет. Обсуждение.

Вы про этот?

В оригинале ведь Ferodo и идёт? Тогда разница оригинала и Ferodo получается 300р, есть смысл оригинал взять...

 

На Zipp подешевле 2050р.
Все оригинальные колодки что я покупал у дилера, на перед шло Феродо, на зад ТРВ

 

Дешевле чем у Вас нет Сергей
Zipp у нас нет

 

Ну та цена старая, сейчас тоже поднялась

 

Я уже давно пытаюсь задние широкие найти, и

 

Теперь осталось с дисками определиться, оригинальные больно кусачие по ценнику

 

Рассмотрите Галфер и Феродо,должны быть дешевле оригинала,при качестве не сильно хуже,если вообще хуже.Галфер с покрытием идет специальным антикорозийным,сделаны в Италии.
B1-G224-0158-1 артикул. У меня за 2300 бьются в магазине.Феродо 1550 р.В том году выбирал долго между ними,в итоге взял Галфер (цена была подороже рублей на 100-200,но подкупило что они с покрытием (ржи кстати за год абсолютно никакой)).Сейчас бы наверное брал бы Феродо, а разницу на колодки потратил.Как раз на разницу колодки Феродо Премьер и будет правильный комплект

--- Сообщение объединено, 27 апр 2021 ---

Щас глянул Феродо за 1550 есть 2 шт только на одном складе в Москве.С остальных складов как и Галфер около 2300-2400.Хз,мож за 1550 отказ придет...

 

Это хорошо а то вот задние диски TRW ставил и они слегка окрашены в чёрный и в принципе можно уже красить в этом году.

Честно говоря первый раз слышу этого производителя, может конечно эта малоизвестность и лучше, меньше шансов на подделку нарваться. Кстати ценник на Gаlfer на 400р дороже за шт. чем TRW что я рассматривал к приобретению

 

Откуда вообще узнали о Galfer?

 

Читал когда выбирал, кто вообще по тормозам специализируется.В принципе дисками Remsa был вполне доволен,но в этот раз хотел попробовать производителя немного повыше уровнем,уровня оригиналв. Что касается самого Galfer, эта контора вроде и феродо производит (сам состав колодок) и вроде как на их заводах ATE свои диски/колодки заказывает (сами ATE вроде как упаковщики).Т.е грубо говоря Galfer это тот же ATE только чуть дешевле.

 

--- Сообщение объединено, 28 апр 2021 ---

Вот так в живую они смотрятся.Болтики крепления естественно в комплекте.

 

Гэлфер это гэлфер, а АТЕ это ате
Гэлфер это Итальянцы, он просто входит в Континенталь так же как и АТЕ, и некоторые колодки маркируются даже тройным логотипом - гэлфер, ате и оригинал ( фольксваген например) и поставляются на конвейер

 

Тут вся фишка в том,что у Галфера завод есть,а у АТЕ нету.Так что те что Галфер/АТЕ/ВАГ скорее всего сделаны как раз на заводе Галфер.

 

Получил колодки от Лагуны оригинальные (на бумажке в комплекте аж 2005 год прописан) и диски тормозные Galfer

 

Жёлтенький металл присутствует

 

Це золото

--- Сообщение объединено, 7 май 2021 ---

А дырочек в диске нету

 

Надо выковыриватт тогда

Вы про которые?

Аааа.. доп вентиляции как у Вас? Так и диски другие совсем такие тяжёлые кстати, прям тяга, хотя я далеко не хиляк

 

Так и понял, но, к сожалению, их нема