Не работает кондиционер. Не подает холодный воздух.

так сволочи - зажали расстаможку - и цена машины срулем в бардачке стала выше и намного чем рено, а автомат мне не нужен - поэтому попрощался с праворульками в пользу рено. Ну не могу я отдавать за уже начавший ржаветь витц 2000 года с пробегом около 300 000 км - 200 т.р., когда за эти деньги можно взять прекрасный меган и моложе.
Как уже писали - все от нищеты)

--- Сообщение объединено, 8 июн 2018 ---

реально гоуно - на японцах скрип-платины кстати на колодках - гениальное изобретение - удивлен почем все не переняли его

 

а вариант замыкать контакты и считать моргания лампочки на приборке не было еще?

--- Сообщение объединено, 8 июн 2018 ---

а вы еще псих и социопат. А я наверное просто псих.

 

эта диагностика опять же на тойоте есть - без всякого прибора легко читаются ошибки - а стираются сами если устранена причина и сбросом клеммы - красота для владельца

 

Ниссан, Мазда 3, Мицубиси Лансер - так же переходят в сохраненные даже после сброса клемы, чек гаснет после устранения! На наших если проблема устранена - тоже само, переходит в сохраненные и чек гаснет после нескольких запусков!

 

парни подскажите на какое мало можно заменить pag rl 897 в компрессоре ?

 

Ребят подскажите, вот гибкий штанг в масле. Может ли из-за этого утечка? Где почитать что за трубка (номер)и как менять? Я что-то найти не могу

 

Сергей, в теме "Проблемы с кондиционером" писал об аналогичной проблеме

 

Всё делают главное в нужную контору обратиться

 

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#partnumber=8200170323&class_man=RENAULT
Б/у около 2500. От 5600 новая.

 

Да, на разборе уже узнал, 2500руб. По ссылке не зашёл, чёт проверка на робота затянулась. Спасибо))) может потом получится
Но мне теперь интересно другое, как и где и ремонтируют..)

--- Сообщение объединено, 11 май 2021 ---

И стоит ли покупать б/у, тоже вопрос. Смотря на какую нарвешься, может такая же дохлая, или немного позже..

 

Нет,не в Москве.Но если в моём небольшом провинциальном городишке есть такие умельцы,то в Москве и подавно найдутся.
Сначала мне залили в систему какой то зелёной зелёнки,чтоб узнать где утечка.Оказалось по месту соединения шланга и трубки.Потом шланг сняли,и вместо родного формированного шланга к этим алюминиевым трубкам присоединили обычный.Вместе с заправкой 3500 руб.На фото место утечки и родной шланг перед ремонтом.

 

Понятно, поищу у нас.
Я на днях уже заправил кондей, заправщик в сервисе указал на этот шланг, скорее всего он травит. На сезон раньше хватало фреона, но хватит ли на этот..

 

У тебя,похоже,тот же шланг то и у меня.Вот с моего ярлычок.Если что вдруг.

 

Именно поэтому я не стал искать б/у, а сделал свой за те-же деньги + сразу проверил проблемные места + заменил уплотнители в системе + новый радиатор

 

Напишу в этой теме. У меня всё в точности до наоборот. Работает и подает холодный воздух. Но вот какое наблюдение сегодняшним утром. Завел машину. Климат контроль выключен совсем - по нолям. Машина успела нагреться на утреннем солнце и внутри жарковато. Сижу, прогреваю двигатель. Секунд через тридцать после запуска двигателя вдруг немного падают обороты и двигатель начинает работать так, как будто включился кондиционер. Но он на панели выключен. Нажимаю на кнопку "авто", тут же появляется значок включенного кондиционера и начинает дуть холодным. Но просадки оборотов или щелчков ни каких нет. Т.е. он включился сам? До включения на панели приборов?
Вчера когда ехал домой, также с включённым кондиционером, при остановке на первых двух перекрестках обороты не падали до 700 об, а держались где то около 900. Затем, при последующих остановках стали опускаться до 700 об. В общем кондиционер живёт своей жизнью и при этом нормально охлаждает.

 

Купил игрушку и давай везде измерять



Надо будет завтра диски тормозные замерить, интересно