С Мегана пересел на.....

Деревянные брусочки выглядят зачетно. Лет 40 тому назад фантасты о таком и не мечтали.

 

Вы не понимаете - это пневмоподушки стилизованные под бруски.

 

Амортизаторы тоже завалены под 45грд, вроде и места полно и ход подвески не большой. Такое впечатление что их просто применили, такими как есть, с передка наверное.

 

Отделка ценными породами дерева - это всегда модно...

 

А вот и кнопочка прожига сажегого фильтра появилась

 

Это подготовка под установку фургона

 

Мы поняли.А усиленные рессоры на цельнометаллический фургон тоже ставят?

 

Я так понял что это в дальнейшем стандарт должен быть, т. е. везде... но это не точно, манагер не очень грамотный попался, это я уже потом в процессе ряда вопросов к нему понял

 

Интересный экземпляр Соната на заводском газу. 14-16гг. Расход 15-16л. газа.
Пол багажника занимает заводское гбо. Максимальная комплектация.
Пробег конечно не радуют, от 150тыс.
Стоит попробовать?

 

А бензина сколько?
Че-то много как-то расходует и это еще поди смешанный цикл.

 

Бензинки у меня нас практически не пригоняют. Расход 12-13л.

 

У богатых свои причуды, такой расход у более приличных производителей: Дискавери, вольво Xc99. Нафиг с таким расходом какой то хундай

 

Это расход газа...

 

После месяца эксплуатации и 2000км пробега, мазда cx-5 только радует))) Особенно хочу сказать про расход топлива. На данный момент расход составляет 8л в смешанном режиме. И это пробег по достаточно горной местности. При том, что двигатель 2л, 165сил и 210н/м. На бывших машинах 1.6 расход был выше. На митсубиси 1.8 расход вообще был за 12л. Вот, что значит маздовская технология скайактив.
Расход указан км/л, так что пересчитать не сложно.
Показания после первой заправки не обнулялись.

 

Да пофиг, не в два же раза он выше, чем бензы.

 

причем тут технология - ты же не ездишь на 165 л.с в пол - а на низких оборотах ессно ниже расход на новой тачке будет. Автомат опять же более современный всегда меньше хавает чем старый - не на механике же машина?

 

Я както рассматривал пасат Б6 на метане с 1.4 твинтурбо - ацкиэкономная тачка. Но с большим пробегом неизвестно наскольок будет живая.
А на пропане эта машина - многоват расход Очень странно что пропан полбагажника занимает, обычно так метан выглядит. У знакомого таксиста в арене Оптима, вроде та же соната, 10 литров на метане и на АКПП - но это расход на 90% по трассе - он только в аэропорт гоняет по ночам

--- Сообщение объединено, 7 май 2021 ---

.

учитывая что пропан подорожал почти 30 уже у нас

 

В том то и дело, что это другие технологии в отличии от обычного атмосферника. Здесь решающее значение имеет степень сжатия, 14:1, против «классических» атмосферников, где максимум 10:1. И много других решений. Если интересно почитайте, хотя бы вот
https://www.autonews.ru/news/5825dd479a7947578b143096

 

да верю - турба? и небось бензинчик не наш 92 надо заливать?

 

Нет, не турба. Атмосферник с непосредственным впрыском. Топливо да, не ниже 95.