Куплю Каркасные шторки

Я когда оказываюсь в плотном многорядном потоке за "непрозрачной" машиной (это может быть грузовик, газель, микроавтобус или наглухо затонированная легковушка и т.п.) чувствую себя некомфортно и всегда инстинктивно стараюсь перестроиться в другой ряд чтобы оказаться за более прозрачной машиной сквозь которую мне видно что творится перед ней и чувствую себя более безопасно поскольку раньше могу начать реагировать на стоп-сигналы машины идущей через одну впереди меня. Держать заведомо безопасную дистанцию в плотном потоке сложно - на свободное место перед тобой обязательно кто-то влезет из другого ряда.
То же самое касается и боковых стекол. На перекрестке с многорядной дорогой если допустим машина в ближнем к тебе ряду на прересекаемой дороге тебя пропускает, но у нее непрозрачные боковые стекла - то в следующем за ней ряду может двигаться кто-то еще, кто и тебя не видит и ты его не видишь, и вот он повод для неприятной "встречи".

 

В этом плане да, соглашусь... лучше когда все "прозрачные"

 

кабриолет

 

Есть. Только в питере. Эти шторки полное г...

 

Я просто держу дистанцию, когда не вижу машину насквозь.

 

Что то есть в ваших рассуждениях...но я сам с задней и боковыми шторками езжу...поэтому буду топить за тонировку...

 

Не знаю с какого Вы города и по каким дорогам ездите. Про дистанцию уже писал выше. На однополосной дороге почти нет проблемы держать дистанцию, попробуйте ее подержать у нас на КАДе или на любом многополосном проспекте в час пик.

--- Сообщение объединено, 2 июн 2021 ---

А что они вам дают? У меня они тоже есть штатные на Мегане, но за 11 лет не пользовался ни разу.

 

Интересно, а зачем в Камри даже автоматическую шторку делают,
может от солнца помогает?

 

Кому помогает? Затылку водителя?

 

Наверно потому что с водительского места до них не достать

 

Ну некоторые и задний имеющийся ряд сидений используют по прямому назначению...

 

Так и тем кто там сидит солнце будет тоже только в затылок светить.

 

А если солнце в боковое окно светит, не рассматриваете

Не знаю как сейчас, а раньше у водителей "болезнь" была - левая рука загорала сильно, на грузовых авто особенно, видимо не всегда солнце в затылок светило

 

Когда едешь пассажиром, в затемненном авто намного уютнее себя чувствуешь. А когда солнце с боку шпарит, особенно где нибудь на М-4 в Ростовской области, так не смотря на тонировку, еще и шторки поднимают.

 

Михаил... почитайте все плюсы тонировки в инете которые Вы и так я думаю знаетк, там всё хорошо и доступно расписано хоть и в виде рекламы... как не крути с ней комфортнее и водителю и пассажирам, особенно детям

 

И это говорит житель СПб , где солнечных дней в году процентов 5-10 не больше.
Ладно, пускай в эти дни задние пассажиры поднимают боковые шторки если боятся что им голову сильно напечет.

 

Сереж, здесь начинается так же как и в теме про ксенон, только менее безболезненно, т.к. можно смело послать нах, законом то разрешено

В ксеноне главный аргумент - слепит, и пох где как и что установлено
В тонировке - не видно сквозь тебя

ну так бля, держи дистанцию как в Правилах предусмотрено, если ты такой Правильный

 

Житель Ленинграда 14 лет отработал на автомобиле Татра и ходил летом с левой рукой более темной, чем правая
Житель Петербурга ездил 10 лет с передней тонировкой в автомобилях без кондея и было нормально, а как снял спереди, то почему то солнце стало жечь в левую сторону.

Почему то когда становишься тонированной жопой к солнцу, то салон нагревается меньше, НО вам как я понял это не аргументы, у вас же как - если Я делаю или у меня так, значит и у всех должно быть так

 

Нет никаких плюсов. Тонировка - полнейшая глупость и блажь. Я припоминаю случай, произошедший со мной в армии. Посадили меня после полугода службы за дежурный автомобиль ЗИЛ-131. Была зима. В первый же мой выезд я чуть не устроил серьезное ДТП - машину развернуло на скользкой дороге при торможении на совсем небольшой скорости. Потом парень из дембелей, который до меня ездил на этой машине сказал что он отключил задние томоза. Спрашиваю - зачем? Отвечает - чтобы дрифтовать на обледенелой площадке в автопарке. Ну он типа выворачивал руль, держал ногу на тормозе и газовал на передаче - машина крутилась волчком вокруг передней оси.....
И тонировка - это глупость такого же уровня.