Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

Сразу при запуске кондёр случаем не включаете?

 

А чего расшифровку DF091 зажали?

 

Мог при замене свечей задеть какой-нибудь жгут проводки. Для начала попробуй сбросить ошибки. Либо какая-то катушка имеет плохой контакт со свечой или пробой на массу, и двигатель подтраивает и трясется.

 

Нет

--- Сообщение объединено, 5 июл 2021 ---

Не понял?

--- Сообщение объединено, 5 июл 2021 ---

Я вот сегодня ещё попробовал снять разъем с клапана фазика (ставил с полмесяца назад обратно реновский, который раньше у меня по кольцу завальцовки масло сопливил, я эпоксидкой залил верх, а алишный, который не пропускал масло, но зазоры были неправильные - 0,4 и 1,3, хотя работал, снял) и увидел, что у меня в разъёме масло, то, есть поперло через разъем, вот думаю, может из за этого быть, ведь говорят, когда клапан неисправен, то с холостыми тоже проблема?

 

Как то спрашивал у Михаила , который Майк 10, совета по разборке клапана фазика, да забил, были другие дела, похоже он дал о себе напомнить буду перебирать

 

А выше 2000, 3000-3500 как, лучше? У меня похоже было, когда свечные колодцы водой слегка залило. После "Осушения" все норм стало, и катушки продолжили работать

 

Это было бы слишком просто

 

Однако не стоит этим пренебрегать. У меня после ливня начал троить, причем то нормально все, то нет. Поехал к оффициалам, как назло у них все нормально было. Три часа мастер искал воду по всем разъемам кроме свечных колодцев. Через пару дней сам нашёл благодаря форуму

 

Я с этого начинал проверку.Менял свечи и катушки.Всё равно 2 минуты колбасит не сильно когда газку добавить.

 

Ребят привет, нужен совет. Ошибку Df080 3def. кидает в память. Фазик новый, клапан фазика новый. Вот скрин показаний, без движения просто стоя на парковке).
дпрв может так чудить?
или же давление масла смотреть сразу?

 

Скрин не информативный. Судя по оборотам и давлению в коллекторе скрин сделан в момент сброса газа после перегазовки - переходный режим. Параметры фазорегулирования также находятся в динамике. Снимите видео с экрана на данной странице пиклипа и лучше если это будет не на стоянке, а в движении, где будут видны все режимы от трогания с места и разгона, до равномерного движения по трассе со скоростью порядка 110 км/ч.

 

так и сделаю , запишу видео в разных режимах. Спасибо за совет, сегодня чуть позже скину сюда скрин.

 

Сейчас попытаюсь разобраться с технотой) спасибо.

 

вот скрины в движении, я не могу понять почему PR876 - 1.00 % , может из за него PR093 не регулироваться правильно?
подскажите братаны)))))). Где то я видел тему насчет показаний PyClipa что врет на одну запятую, не знаю правда или нет, но слышал такое.
PR876 это показания дпрв? 119 ошибки нету, только когда сниму с него фишку, может он показания кучерявые выдает поэтому такие танцы?

 

Все таки надо было видео сделать, а не скрины. В вашем телефоне есть функция записи видео с экрана?
Но даже по этим скринам похоже что фазик ни фига не работает. А PR876 - 1.00 % - это скорее всего не 1 ,а 100 процентов.
Я бы померял давление масла для начала.
Ну и видео все-таки постарайтесь сделать.

 

сюда видео получится залить? оно есть ,я просто сделал скрин с видео.
Небольшая предистория, как то на перед нг я решил поменять комплект ГРМ, фазер, помпу, разобрали сказали 2 сальника на распредвалах текут, поменяли, поездил машина ехала хорошо, но я не смотрел ошибки, по итогу опять потекли сальники через 20 км.(качество сальников гавно). Купил новые сальники оригинал, отогнал машину на сто но уже к другим ребятам, сделали, все сухо. Поставил машину в гараж , снял приборку ( нужно было резистор перепаять). Поставил приборку, решил глянуть ошибки, смотрю DF080 def3 и def4. Думаю ну мб из за приборки, поездил опять появилась. Купил клапан фазера новый, все так же ошибка. Возможно вторые ребята которые меняли сальники, снимали фазер естественно под ним же сальник и не правильно поставили его, либо же фазы грм не верно выставили, хотя машина заводится с пол пинка все ровно ощибок вообще никаких , кроме этой нет

 

вот ссылка в ютуб залил.

 

Как можно клапан фазика поставить "неправильно"?))