Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

Приветствую коллеги, нужен совет: выбор амортизаторов есть два варианта ,комплект из 2 шт. RENAULT 8671000054 и по штучно
RENAULT 8200663654 ( судя по арт. для плохих дорог) но и те что комплект, по отзывам тоже для плохих дорог и подешевле., кто какие ставит,посоветуйте пожалуйста.
Спасибо.

 

Оригинал идет поштучно, то что из 2х шт. это может быть только Мотрио

 

Спасибо, а вообще по качеству существенная разница? как мне пояснили в Рольфе и то и то сделано в румынии,

 

Ну если попроще, то мотрио это тойота-ниссан-киа, а оригинал это лексус-инфинити-генезис

Сделано без разницы где, сейчас много оригинальных деталей в Китае производят

 

Привет всем форумчанам! Прочитав все 208 страниц данной темы я понял, что с завода ни у кого спереди не стояли амортизаторы BOGE. Очень они мне понравились по ходовым качествам на дороге, а особенно своей живучестью. Я когда весной 2014г меня опорные подшипники (затрещали при пробеге 104 тыс), то был удивлен, что стоят амо Boge (жаль тогда не додумался записать каталожный номер), так вот сейчас пробег уже 375 тыс, чувствуется, что стойки далеко-далеко не те уже, появилась некая расхябанность, но никаких потёков и стуков от них до сих пор нет. Хочу заняться заменой стоек, но на оф. сайте Boge-Sachs на Меган 2 седан, (турок) амо есть только для европейской подвески, а для ППД нет. Для Сценика 2 есть стойки, но нет точной инфы по размерам. Пока мне не печёт, но ищем хоть какую то ТТХ. Зад менял на KYB 344814 ещё осенью 2012г. при пробеге 41 тыс. Стояли оригинал 8200869345, без малейших следов подтеков, но не понравилась раскачка кормы на пологих волнах дороги, как будто на корабле плывёшь. Каяба убрала эту раскачку, но зад стал ощутимо жёстче проходить лежачих полицаев. Поэтому сейчас на замену Каябу пока не рассматриваю. Кстати пыльники с отбойниками и подушки стоек ещё не менял, все родные, но буду менять стойки, то заменю всё сразу

 

Он ставил Boge 30-D32-0 (масло) для европы, а для ППД у них нет для Мегана.

 

Буду дальше думать, может рискнуть и заказать от Сценика? На оф. вайте только фото, но они не дают точных размеров. Боюсь и правда, что Сценик и есть среднее между европейской и ППД, как кто то видео в этой теме вставлял.

 

Вот только Boge 30-H78-A на Сценик сейчас стоит 4200р, а его прямой аналог Sachs 313 446 = 3900р. Что брать? Или это тот же амортизатор, только с другой лейбой? Тогда зачем всё это фирме производителю?

 

Курю инет дальше

 

Вот инфа с оф. сайта:
Сравнение марок Boge и Sachs
Продукты обеих марок в первую очередь ориентируются на практичную замену вышедших из строя амортизаторов. Различные линейки обоих марок имеют модели, которые презентуют себя, как специализированные инструменты для различной езды: скоростная езда, езда по сложному рельефу и прочее. Но на самом деле это по большей части рекламные уловки – конструкции реальных моделей мало чем отличаются друг от друга.

Из этих двух марок Boge следует вышеописанному принципу лучше, поэтому зарекомендовал себя среди автолюбителей как экономная и довольно качественная замена стандартному амортизатору, не более того. Цены на амортизаторы марки Sachs даже несколько ниже, чем Boge, что закономерно влечёт такое же небольшое отставание в классе.

До конца сложно сказать, почему марки, выпускаемые одним и тем же концерном, всё-таки имеют качественные различия. Может быть просто производитель решил запутать покупателя. На пример: свадебного колье множество разновидностей, хотя выпускать их может один завод. Возможно, другая причина в том, что Sachs традиционно больше экспериментирует со своими моделями, но так как первоочередной задачей является практичность, эти эксперименты не всегда рождают высококачественный продукт.

 

Я 2 года назад ставил стойки от Сценика фирма Сен -сен, получились по высоте 1в 1 с ППД, задние амортизаторы поставил от Шевроле Нива газмяс СААЗ (на конвейер идут) с маленьким колхозингом, мне нравится, как с ними стало, Шевинива потяжелее будет Мегана, стало чуть жёстче, амортизатор чуть длиннее нашего ППД заднеого

 

Интересно как проявляется "жесткость" амортизатора? Машина больше "приседает" на скорости или добавилось вибраций?
Шевроле Нива тяжелее на 200кг в снаряженном состоянии и на 50 кг - при максимальной загрузке.

 

А стойки с меган3 например (или подобных), если срезать нижнее крепление? По размерам думаю можно подобрать.