С Мегана пересел на.....

Мой рост 182 см и привык сидеть за рулем в развалочку, когда сам за собой сажусь мне места откровенно не хватает, но и в мегане у меня была аналогичная ситуация. У меня в салоне никогда не бывает более 3 пассажиров, помимо меня, потому если двое, то я второго сжал и сажаю всегда за пассажиром.

 

слишком преувеличено и раздуто, киа хорошие автомобили и не потому что у меня у самого киа. Друг с 11 года ездит на киа, проблем нет с автомобилем (цератой), сейчас ездит на соренто, тоже проблем нет. Я живу в москве и для меня киа это оптимальный вариант авто с 1.6 мотором и полноценным отличнешим автоматом, чего к сожалению нет у рено и не будет никогда... я уже ни раз говорил, если бы рено ставили на свои авто 6 ступенчатый автомат, то цены бы этому автомобилю не было и я бы в жизни не пересел со своего мегана. Но рено упорно лепят говнороботы и ставят сраный вариатор от ниссана, ну и свой 20-летний автомат ДП0 и прочих серий... Как помне, так французы просто гробят интерес определенной публики к своим автомобилям.

 

Говорят, джатко 011е кардинально отличается по надёжности от джатко 015 в лучшую сторону. Так что вариатор варитору рознь) а так, это банальное удешевление, ибо вариатор произвести дешевле, чем классический автомат

 

на меганы ставят вроде как джатко 16 серии, а это полная задница, неремонтопригодная в разумном ценовом диапазоне... Да все равно, вариатор, это не коробка, сильно не газуй, не буксуй, быстро не ездий, на бордюр не заезжай, масло меняй лучше каждый 40 тыс км... да и его работа с мотором у меня в голове не укладывается, мотор орет, машина не едет

 

Есть примеры, что с вариаторами люди себя хорошо чувствуют, на тех же Мурано. Сдуру можно что хочешь сломать)

 

У меня x-trail на вариаторе. Едет и не орёт как то. На 140км/ч 2000 об. А на нашем Мегане? Не орёт? Буксовать на нашем автомате тоже как то не очень. Масло тоже рекомендуют менять в акпп. Да, я тоже хотел классическую акпп, но сейчас практически везде вариатор. Корейцев не хотел. Мазда с поставками определиться не могла-приходите в сентябре, а предоплату сейчас оставляйте, не гарантируем что будут авто и если будут, то цена уже больше будут. Если что, то Мегана не продал и я его люблю))

 

Я не спец в вариаторах, у меня в парке есть А6 турбо на вариаторе, до сих пор живая и ничего не делали, хотя крайний ездюк был пиздюк
Сам на ней ездил, как то негатива по езде не заметил, отличия от Камри только в лучшую сторону - плавнее, единственно есть шум, но это наверно у всех вариаторов.

 

Мегана и я не продал, он у меня остался в семье (любимая машина). Тоже хотел брать Икс треила, года так 17-18 с пробегом не более 40к км, но начав тщательно изучать вопрос вариатора полностью исключил эту идею, авто я покупаю не на пару лет покататься, а как минимум лет 5 поездить. Хотел и спортажа купить, не срослось и в общем то чисто случайно взял сид и не жалею, не хватает полного привода иногда, но это бывает пару раз в год и то зимой)
У меня на работе девченка взяла себе мазду сх5 2 литра тоже классический автомат, ей тупо муж запретил брать вариатор.

 

У меня тойота была на вариаторе, наездил на ней почти 80 тыщ и могу сказать, что в плане комфорта вариатор конечно вещь комфортная, особенно при разгонах. По надежности, говорю только за тойотовский aisin, тоже довольно надежные. Есть экземпляры которые далеко за 250-300тыщ накатывают без проблем. Масло конечно надо менять как и в любом механизме. Я поменял где-то на 70 и проблем не было. Еслиб знал, что продам, вообще бы не менял))) Ладно, пусть новый владелец радуется)))
Но скажу так, где-то подсознательно было чувство, что вариатор какая-то не настоящая акпп, игрушечная, не надежная. Поэтому сейчас взял классический автомат.

 

Я новый взял. Надеюсь лет на 5 хватит))

 

Я масло на своих АКПП меняю каждые 25 тыс. Это час делов и денег 1500-1700 руб. Зато спокойствия мешок...

 

Хуже точно не будет, а учитывая что 25 000км это в районе 1,5-2 лет так самое то да и замена масла не полная ведь получается, а частичная... только вот масло скоро на весь золота будет, всё поднимают и поднимают ценник

 

Видимо речь про частичную замену масла. Хуже в этом случае будет лишь кошельку. А так то и в двигателе можно каждые 3000 км. менять например; результат тот же : хуже точно не будет )

 

Привычка от Мегана осталась, ГРМ на 60, свечи на 15

 

16 (и 15) серию ставят на 1,6. 11 - на 2,0л. На мурано ставили 10 серию.
11 серию ставили также на Teana, кашкай и X-trail до 2.5 л. Так что при 2,0л запас по нагрузке есть
Масло, как и на все (и механику и классический автомат) - на весь срок службы. Мотор орет не больше, чем и на механике, только когда тапку в пол (типа кик), а вообще для обычного энергичного разгона выдерживаются 3500-4500 где максимальный вращающий, хочешь на меньших разгоняться - меньше дави, разгон все одно будет..
А вообще, всем (диапазоном оборотов) управляет водила. А то, что не едет - субъективизм, т.к. едет тихо, но стоит поглядывать на спидометр.....
Ужастиков в инете много, факт. Но...если до тебя не убили его, и ты не гончеГ, то все норм.

 

Масло, как и на все (и механику и классический автомат) - на весь срок службы.
По этой штуке хотел бы ремарку внести. Весь срок службы это не когда авто разваливается от старости, а тот, который написан в мануале. Например, в Калине это 5 лет или 120.000 км пробега(если не изменяет память). Соответственно, масло нужно менять после уж точно)

 

У меня всего двое знакомых, у кого авто на вариаторе и у обоих проблемы. Один на Кашкае поменял вариатор за свой счет на пробеге порядка 150 т., у второго C-max, который может ехать только в пенсионерском стиле, чуть тапку сильнее надавишь - коробка уходит в аварию и буксует. Надо останавливаться и перезапускать двигатель. Завод, выпускавший эти коробки давно закрыт, запчастей не существует в природе, коробка не ремонтопригодна. Мне и не нужно ужастиков из интернета. В моей наглядной статистике вероятность раннего выхода вариатора из строя - 100%

 

Кашкай с новья брал? Менял по какой причине (к чему готовиться? )

 

Да, сновья. Подробностей не знаю.

 

На Кашкаях как раз и ставили джатко 015, и из-заэтого вариатора не советуют брать Флюенс рестовый 1,6. Так что вариатор вариатору рознь...