Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

Почему , каждый дрочит как хочет

Мне удобней на дилерском оригинале ездить, другой эксперементирует с подвальными запчастями, аргументируя это ценой. Правда почему то крайняя машина была приобретена Камри, хотя и бомж комплектации, а не люксовая Калина

видимо не всегда

--- Сообщение объединено, 27 июл 2021 ---

Во бля, а говорят в Питере одни пробки, а за полгода 15т. верст наматала
Таксует сутками?

 

Сам поражаюсь где она мотается. Вроде ездит только по магазинам, на фитнес, да по врачам с матерью и ребенком, а только едва успеваю машину заправлять.

 

Ну и не прям таки бомж. Скажем так - максималка на двигателе 2,0. И николько не жалею, что не взял 2,5. Мотор 2,0 у 70-ки более продвинутый чем 2,5 - отличается комбинированным впрыском и более высокой степенью сжатия. В итоге он гораздо экономичнее, а в динамике уступает всего 1 с. до сотни.

 

Несколько дней назад установил весь этот новый комплект. Всё встало без проблем. Подвеска обрела былую упругость теннисного мячика и в тоже время нет ощущения жёсткости. Стало тихо и комфортно. В общем мне нравятся эти стойки. По высоте, как только опустил с домкрата, то показалось, что высоко стоит, но проехав за три дня около 350 км, чуть подсела (на фото) и стало нормально. Старые подушки были на половину надорванные, правый амортизатор ещё почти живой, а у левого шток выпрыгивал за секунду, хотя обе стойки были сухие и пыльники целые.

 

Суппорта меняли? Или красили?

 

Почистил

Помыл очистителем тормозов, а красил в прошлом году, когда переобувался.

 

Ну у Мишлен эта резина считается всесезонкой, хотя, как по мне она более летняя и разницы от чисто летних я не ощущаю.

 

Не мягче, чем например Nokian Hakka Green 2, которая была до этой. Сейчас на мишках пробег почти 65тыс и ещё думаю на 25-30 хватит. Нокиан к этому пробегу была на выброс. Единственный недостаток мишек, это цена.

 

Расстояние от центра колеса до кромки крыла замеряй.

 

А вы уверены, что поставив оригинал от дилера было бы хуже

 

А сколько стоит оригинал от дилера?

--- Сообщение объединено, 3 авг 2021 ---

Зачем?

 

Ну может быть пригодится эта информация. Понять какой клиренс. Я мерял до и после замены пружин.

 

Я смотрю по порогам, чтобы горизонтально были относительно земли (ровная стойка авто). Клиренс под порогами спереди и сзади важнее мне кажется и юбка бампера.

 

Ты не понял.Вот допустим я захотел себе такие стойки,а у меня европодвеска.Как понять,насколько морда задерется у меня?

 

Понять по расстоянию от низа стойки до чашки пружины. На стойке для ППД чашка под пружину приварена на 20-25 мм выше, чем на Евростойке.

 

Кто знает появились ли аналоги передних амортизаторов каябы 338712? Для плохих дорог. Менял родные на них 4-5 лет назад, тогда только этот вариант был в принципе на родных было написано рено-каяба. На данный момент они есть, но цена и качество каябы... заставляют подумать.

 

Оригинал стоит слишком и он будет каябой с лейбой рено, sachs или мотрио есть коды? Европодвеска есть много вариантов на любой вкус цвет кошелек. А пакет плохие дороги я у поставщиков вариантов не находил.