Проблема с электрикой

Вы это делаете на прогретой машине, попробуйте завтра утром на холодную

 

Дима, у него же Ф1, возможно отличаются немного системы управления. Сейчас точно не вспомню что именно, но у себя тоже замечал, что отличается от Ф2

А может как Сергей говорит, холодная или горячая

 

Нет не крутил. Не было необходимости в продувке.

 

100% разницы нет, я делал и так и так
а получается продувка только на холодную

 

Я по всякому попробовал. И эти способы тоже. Результат один

 

ну я же специально не экспериментировал.
Просто точно помню что один раз выжимал сперва сцепление, а пару раз сперва жал на газ и в обоих случаях была продувка.

Это точно не знаю. Продувал всегда утром на холодную, после вечерней перестановки авто, а как то хотел показать продувку, получилось на горячую после стоянки минут в 20, а она сразу и заводилась, пробовал раза 3 ни в какую

 

ну теперь осталось на горячую проверить

 

Проверил сейчас на холодную.
Да, машина не заводится. Продувка работает.

 

Спасибо, Просто Леха! Разъяснил ситуацию.
У меня стрелка тахометра при прокручивании стартером, даже когда крутит более 2-х секунд, не поднимается. Получается, что не приходит какой-то сигнал?
Тут еще пару дней назад вдруг дисплей БК заглючил (фото прилагаю). Либо это связанные проблемы либо в одном месте контакт не контачит.

 

Да. Запускалась, секунд через 5-7

 

Вот и я удивился на 10 году службы , думал это стандарт

 

Меган сегодня выдал еще один малопонятный глюк. Поскольку с момента его покупки в 10-м году ни разу не приходилось доливать масло между его заменами (а замены я делаю через 15 тык.) то я особо и не смотрю никогда на показания электронного щупа при запуске. А тут завел его в гараже (а в гараже он простоял около часа-двух после последней поездки) и на табло высветилась надпись - пополните уровень масла. Я глянул на показания электронного щупа - а там все прочерки. Я заглушил и скорее в яму - не выгнало ли масло откуда-нибудь. Снизу все сухо. Достал обычный щуп - там уровень чуть ниже середины между метками. Успокоился и ушел. Через пару часов попробовал еще раз завести. Теперь уже электронный щуп показал 4 кружочка и два прочерка. Почему до этого показывал прочерки - непонятно.Возможно повлияло то, что перед этим клемму с акума скидывал.

 

Да. Когда глушак варили - клему снимал на всякий случай - после этого каждый раз так!

 

Здравствуйте все. Прошу помощи Рено Меган 2 АКПП. Вчера при минус 20 при заводке стартер крутил но не работал бензонасос потом появились запись связаная с запиранием раля но руль не заблокирован и перестало включаться зажигание.предохранители все целые дворники,свет всё работает кроме зажигания.что делать не знаю.может кто что подскажет.