Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

у меня на дизельном сценике при первом же дергании сгорел пред
А вот на жиге я на стартере ездил далеко. Ща вообще все делают без запаса прочности

 

В общем чистка, продувка и протирка потрохов дросселя не особо помогли. Сегодня целый день опять чек эмиссион, аварийный режим и все те же DF079 в паре с DF095. Заехал вечером на разборку куда уже давно собирался и взял там другую заслонку. Вот они старая и ....ещё более старая 2004 г. выпуска:
Поставил - работает. Ошибок нет. Ничего адаптировать не пришлось. Цена вопроса:

 

Ну и цены

 

284 рубля???? так бывает...

хорошая разборка однако

 

Там ещё на неё скидка была по акции. Когда смотрел цену в прошлый раз несколько месяцев назад - она была 360 р.

 

Вообще в столицах жить куда выгоднее - потому туда и прут все люди, кто молод и имеет неленивость

 

В Москве таких цен нет.

 

Плохо искали , есть.

И в Ростове, кстати, тоже есть.

 

1.4 первая фаза.190тыс и 16 лет машин. Глох. не заводился. крутил бодро. Если крутить более 10 сек! ( до 10 сек ошибки не фиксируются) выскакивало DF075 Цепь катушки зажигания цилиндра №4 ( могло быть либо другой катушки, либо всех сразу) Всю проводку прозвонил нормально. Лазил даже к разъёму R2 под водительским. Один раз поймал на бензонасос 9.6 Вольт. При подаче напрямую на бензонасос 12 Вольт завелся, но после того как заглушил уже нет.
Блок защиты и коммутации, разъем PPM1 контакт 8 ► Катушка зажигания пальчикового типа цилиндра №4 отсутствие напряжения при включении зажигания.
Перемычкой подал с соседнего +., завелся ( при снятии перемычки мог заглохнуть мог нет.)
Т.е. реле БЗК "устали" , плохой контакт на питание катушек ( опорное 12В) и далее это же питание на реле бензонасоса. ( сначала припаял выносное реле 5 контактное но у него сопротивление 80-90Ом, потом нашел аналог и припаял уже какое было 180-210 ОМ.) + еще БЗК взял с разборки, так как паяльщик еще тот,). TYCO V23086C1001A403 200руб

 

Добрый день, коллеги! Ехал вчера по трассе и три раза было такое - двигатель на ходу глох. Ехал с включенным кондеем. Что это может быть?

 

без кондея пробовали?
зависимость есть какая?
первым делом на диагностику

 

Иногда случается такой глюк. Например в минувшую пятницу заехал на заправку, после заправки жму на старт, стартер бодро маслает несколько секунд, а запуска нет, даже не схватывает. Отключаю стартер, включаю снова и сразу заводится как ни в чем не бывало. Бывает это не часто и только на горячем двигателе. Холодный всегда с полтыка сразу заводится. Что бы это могло быть?

 

У тестя помню так ЭБН помирал на ВАЗ 2114 и в итоге помер

 

У меня так было, когда плохо контачил разъем датчика положения коленвала. Пропшикал очистителем контактов и прошло.

 

приветствую всех. кто знает, замучала ошибка df095 (цепь потенциометра дрос. клапана дорожка 1) возникает сома собой в любое время машина начинает работать как трактор. Сегодня даже дроссель открыл почистил все дорожки и один фиг. где еще искать кто подскажет? к4м 812

 

Поменяйте дроссель, на разборке Автостронг от 300 р. стоит.

 

да заказал уже. но мне кажется дело ни внем

 

В нем.

 

ну спасибо, буду надеяться