Самостоятельная замена К9К

Климат контроль в клипе видно? Датчик внутренней Т, датчик Т испатилеля? Он вообще нормально работает? Климат на обогрев поднимает обороты ХХ до 900, кандер (с климатом) и движение на нейтрали - до 870.

 

Климат виден. Не знал что климат на обогрев поднимает до 900об.

Наверно попробую, как писали выше, отключить климат предохранителем.

 

Поиск PR109 у рено почему то приводит к подушке безопасности. А вообще искать и проверять/менять этот датчик, проводку, контакты. Забортную температуру на приборке показывает адекватную?

 

--- Сообщение объединено, Sep 28, 2021 ---

 

Это у меня так, на климате есть кнопка OFF. У себя проверяйте предохранителем или отключением проводов.

 

Да, показывает реальную

 

Если он был измерен за 200км и на трассе, то он не намного больше.

 

Т.е. 4,2 -4,3л/100км? Меньше паспортных данных на новом авто? Может попутный ветер сильно дул или еще чего.

 

А почему нет? Я на своем двух литровом бензине по трассе уложусь в немногим больше, а тут дизель!

 

Ребята, что то я ни разу не задавался вопросом - а как срабатывает безопасность? Передок когда разбирал, ни разу не увидел какой то датчик удара, или подобное. Как вообще срабатывает безопасность при ударе?

 

Датчик ускорений в блоке srs. Вот по нему и определяет когда и что отстреливать.

--- Сообщение объединено, Sep 28, 2021 ---

А сбрасывание адаптаций по рог не пробовал делать?

 

Об этом еще год назад написал чтоб сделал,но как то у Толяныча *прошло мимо*...
(((имел и чек,и ошибки по РОГу)))

 

Сегодня запустил команду адаптации. Особо разницы не почувствовал.
Всё равно повышаются.

 

до сих пор не попробовал? да вытащи ты уже пред климата))

 

А как же датчики удара? "Хлесткий" удар датчик ускорений не увидит. У меня спереди точно есть датчик удара.

 

И что он из себя представляет и где находится

 

А я на своем 0,5л бензине уложусь в 2 л/100км. Но кто в эти сказки поверит?

 

Коробушка примерно 2х2х5см прикрыта метал кожухом, подходят 2проводка, расположен перед радиатором на вертикальной "поперечине". Да, это ниссан тиида. На мегане фронтального нет? Но боковые датчики удара на мегане ведь точно есть.

 

Ребята, не цепляйтесь вы так за мои показатели.
Я ехал пустой. В основном старался не дать более 2000об. Только под горку нагрузка была, и показывал моментальный расход 7-9л. А так в основном ровная дорога и бортовик выдавал 3.8-4.2л. Вот и вышло за поездку в 200км 8л.
Сейчас по городу, ниже 7.5л. не опускается. А ещё будут морозы, то и все 8-9л. будут. Но для 1.5дизеля это много.

Я вообще думал после ремонта установки движка продать и взять бензинку атмосферную с газом. Но помониторив цены на газ, понял что дизель выгоднее. Да, может не выгодней в плане ремонта и обслуживания, но экономичней.

 

Сейчас подтянется Кот из Израиля и скажет

А еще есть адаптированный КК, движение по полосам, ........


Не пишите что "у меня есть" вспоминая свои старые машины, пишите про Меган, ну и если вам отвечают люди эксплуатирующие машину уже десяток лет, наверно они лучше вас знают, что там есть и как работает

А боковых датчиков тоже нет