TPMS в Меган2 (система контроля давления в шинах)

а ссылки где покупали можно?

 

больше 6000 стоит

 

я этот рискнул заказать:
http://ru.aliexpress.com/item/2014-...e-Monitor-System-Popular-TPMS/1794244904.html
за 4к.
получу/потестирую - скажу.

 

Я в Китае покупал, камера, вся ента примочка и дисплей у меня в 6000р обошлось...

 

И все таки на чем остановились? Можно ли в наших Меганах активировать функцию TPMS? Например в Экстриме? Ведь это действительно нужная функция. Пару раз пробивал камеру, обнаруживал это только проехав н-ное число км. Если поставить датчики в колеса, что дальше делать? По идее на дисплее должен гореть силуэт машины с колесами. У меня без колес.

 

Разбирал несколько приборок мегана с механикой (на экране красная машинка). Конкретно на этих приборках нет светодиодов на каждое колесо. Следовательно, предположу, что для работы этой системы нужно как минимум иметь приборку как на автоматах, плюс сами датчики, плюс возможно какие-то антены, ну и поколдовать сканером

 

Короче легче китайскую, с внешними датчиками купить, чем с внутренностями Мегана заморачиваться.

 

Форумчане подскажите, кто нибудь ставил себе на Меган TPMS систему контроля за давлением шин? А то цены на резину сейчас выше Гималаев, а одну шину о вовсе возможно не купить, а эти системы сейчас на Али есть довольно доступные. Может у кого есть опыт установки китайских TPMS?

 

Те комплекты что подешевле с колпачками, так их воруют и я знаю только 2 автомобиля, те что ставятся в колесо - как карта ляжет, у знакомых сотрудников через 3-12 месяцев 1-3 датчика стали глючить, вроде из 7-8 случаев только один до сих пор на всех 4х колесах одинаково показывает, но неправильно на 0.15 атм

 

У меня в обоих комплектах резины стоят китайские датчики - внутренние. Одним уже шестой год пошел - это летняя резина, на зимней 4 года, пятый. Датчики с возможностью замены батареек. Но я батарейки еще не менял. Жду, что вот вот сядут. Глюков никогда не было. За эти годы пригодились только один раз, когда на трассе пробил колесо. Начали пикать и я остановился. Ну а так удобно, что постоянно видишь когда надо подкачать или наоборот снизить давление.

 

данные точные показывают? я к тому что многие манометры подвирают

 

Я на алике заказывал три года назад с внешними датчиками и ч\б экраном ( в стиле экрана штатной магнитолы). Нареканий по работе нет, в прошлом году поменял батарейки в датчиках. Давление на 0.1 показывает больше чем манометр, но тут х.з кто врет, я поверил датчикам (их четыре, а манометр один).

 

А датчики были 8 штук в комплекте или отдельно докупались? Просто у меня тоже 2 комплекта колёс и если ставить внутренние датчики то нужно 8 шт., а если колпачковые то 4.

 

Я два комплекта покупал с перерывом в год - полтора. Самое интересное, что производитель один, а экранчик принимает сигналы датчиков только из своего комплекта. Так что я вместе с колесами и экранчик меняю.

 

Спасибо, не знал. А можно фото экранчика?

 

Либо заказывать с Китая аналоги штатных датчиков и привязывать их к штатной системе мегана. Плюсы: не нужно дополнительных экранчиков, авто само разбирается какой из комплектов лето/зима установлен. Из минусов : нужен клип для активации, нужна "будилка" для китайских датчиков, нет цифрового показания давления (только состояние нормы, спустило или перекачано).

 

Тоже вариант, но думаю, что с ними будет гемора больше, а информативности меньше. Чисто эстетический выигрыш всего.

 

Ребята, а я так и не понял, а что в датчиках шин есть батарейки?
Я на двух колесах езжу без показателей. Грешу на датчики. Даже приблуду взял для активации датчиков через Клип.
Хочу на Али заказать комплект. А тут смотрю батарейки как на материнке ПК. Может в них дело? Или чего то я не допонимаю?

 

Ну а как же он без батарейки будет сигнал направлять? Естественно они там есть.