Новосибирск

Это что-то новое в технике?

 

На Аркане ставят, называется - С ИМИТАЦИЕЙ 6ти скоростей

 

И как он имитирует переключения? Пинками?

 

Не знаю, так пишут, типа имитация 6ти скоросного автомата, хотя на Аркане 2 вариатора и сомневаюсь, что новый ставили в 2009 году на Флюенс

 

Так и есть. У меня королла была на вариаторе, с имитацией 7ст коробки. Сейчас в России езжу на киа селтос, там варатор с имитацией 8ст коробки.

 

И как оно?

 

А как на классическом автомате? Примерно также, имхо. Но без пинков.
Просто шкив/ремень встает в определенное фиксированное положение. Давишь на газ - в соответствие с оборотами двига ускоряется. Перекидываешь виртуальную - ремень плавненько перекидывается в следующее фиксированное положение, положение, а обороты двигателя изменяются, чтобы не было толчка. Но практический интерес, имхо, только в горах, или если надо тормознуться двигателем. При переключении в "ручной" режим устанавливается виртуальная передача в соответствии с текущим режимом движения (обороты двига, скорость).

 

ну какбы переключений не чувствуется, а ручной режим показывает наличие 6 ступеней. Ну и невысокие обороты на высокой скорости, в отличие от этой идиотской DP0. Когда читал про меганов, не ожидал, что на двигателе 2л будет такое же уг стоять. Вообще мало было инфы про двухлитровых меганов... (((

 

А какая скорость у Вас при 3000об на 4й передаче? По спидометру и по GPS

 

ищи лагуну 2 литра - там айсин, правда такое же говно почти)

 

110, при нормальных условиях. Бывает коробка гонит и на 90км --- 3000об.мин. Я так понимаю, что это гидроблок гонит? Ну, коробу снимать все равно. А как мыть коробку? Какие-то канальчики же тоже есть. Чем и как максимально качественно промыть АКПП???

--- Сообщение объединено, 7 ноя 2021 ---

так может коробу от лагуны можно поставить? Или это по электрике засада???

 

Поменяйте машину уже))) и голову не морочьте!!!

 

239-34-10 или 8-983-310-34-10 на Кошурникова. Я уже более 15-ти лет у них реношки ремонтирую.
Вроде не обманывают, добросовестно делают из какашки конфетку и по деньгам поменьше, чем в округе.
Обратись, может быть понравится.
А про Меган ... сложно всё. Старый он. Но пока ездит и, даже, дочь мою возит.
Самое главное что он НЕ РЖАВЕЕТ!
А остальное можно поменять.

 

Ну так это большие обороты для 2х литровой, хотя бы 2500 должны быть

 

Это Французы почему то так делают на механике не зря же 5у передачу меняют многие

 

я к ним хотел обратиться, так они мне сразу лечить начали про ценник в 40к. Без диагностики. Просто в офисе навешали мне лапши... (((
Крайне неприятный осадок остался.

--- Сообщение объединено, 7 ноя 2021 ---

понятно. Просто эта АКПП оказыввается стоит на всей линейке меганов )))

--- Сообщение объединено, 7 ноя 2021 ---

а тут средний палец можно показывать таким советчикам? )

 

Так Вы ж сами пишите

Или мы чего то не поняли?

 

Яп не сказал что г-но. У друга на Эспейсе судя по всему стоит такой Айсин (AJ0) с 2,0 dci. Пробег у машины реальный уже в районе 500 тык. Уже второй (контрактный) мотор начинает дурковать, а коробке хоть бы хны. Одно время он выеживалась, плохо ехала на горячую. Подтекал сальник бублика. Скинули, махнули сальник, долили маслица и она опять работает как ни в чем не бывало. Больше с коробкой он ни чего не делал, масло один раз всего поменял при замене движка на контрактник. До пригона в РФ в 2014 году вряд ли с ней тоже что-то делали.

 

Ну если Вы сами решили сделать шаг назад пересев на более старый и по возрасту и по поколению автомобиль, на кого теперь обижаться? Тут только самому себе пальцы показывать впору.