Тормозные диски - самостоятельная замена

У меня после простоя диски шкребут сильно - передние вроде притерлись, а сзади никак. Уже и обстучал - чуть меньше стало. Но впечателение что колодки не отходят, и окалина на диска ужас, хотя вроде не такие тонкие чтоб менять

 

Ну так самое время сделать ревизию суппортам и их направляющим.

 

ага,я тоже думал что с тормозами у меня всё ништяк.А недели 2 назад взял и заклинил передний правый суппорт.Причем поршень я из него выдирал при помощи сварки,калёной шпильки на 22 с соответствующими гайками и пластины 20мм толщины.При выдирании напрочь сорвал 3 гайки,и пластина начала гнуться.А вот за счёт чего его так зажало-мы с батей так и не поняли....

 

Пыльнику небось песец пришёл; вот он и закис.

 

Так поршень когда достали в каком состоянии он был? По идее просто нажимая педаль наружу должно выдавить его, а вот утопить была бы проблема... только разве что перекосило его как

 

А просто давить педалью тормоза предварительно вынув колодку из проблемного поршня не пробовали?

 

неа,пыльник в порядке

нормальный поршень,без ржавчины,без задиров.На педаль вообще не реагировал.компрессором 20 атмосфер давал-толку никакого

 

Что ж за компрессор то у вас такой? Самый серьёзный из промышленных, какие знаю, максимум 16 бар качает. Выше - только через усилители давления.

 

прям совсем, совсем гладенький, чистенький? Удивительно
И что тогда в итоге делали? Новый поршень, манжета и в путь?

 

самопальный,сделан из движка уазика.Ребята в соседнем гараже пескоструем занимаются

да,вполне нормальный поршень.В итоге купил ремкомплекты френкит,всё промыл,полирнул внутреннюю поверхность цилиндра.Тормоза заработали просто идеально.А в сочетании с новыми дисками тормозить пришлось учиться заново

 

УАЗ - сила!!!

 

да там вообще адская вещь.Переделанный в компрессор движок от уазика вращает 40 киловатный электромотор,который,в свою очередь крутит огромный военный дизельгенератор.Ревёт и гремит всё это дело примерно как реактивный самолёт на взлёте.Одному работать соплом пескоструя достаточно тяжело.

 

Привет всем! Чет запутался, объясните пожалуйста, на меган 2 бензин и дизельное разные задние тормозные диски? Сейчас хочу купить, боюсь не то возьму. На бензин по моему толщиной 8 мм и 4х100?

 

На седан и универсал вроде разные, а бензин или дизель, мне кажется, пох.

 

Поэтому и растерялся. Пишут над диском что он и туда и туда подходит. А мне казалось что разные хоть убейся. Но не подумал что это на универсале именно другие. Спасибо!