Термостат Рено Меган обсуждение

Открутил пробку для долива антифриза и увидел. Да и сам бачок какой-то непрозрачный стал.

 

А как вы качаете воздух в расш бак?

 

С расширительного бачка снимаем патрубок (на фото)

Далее компрессором дуем в бачек (откуда патрубок сняли) , только не создавая большое давление , а со снятого патрубка текёт антифриз в бутыль

 

Спасибо магистрам за терпение. 200 страниц лопатить то ещё удовольствие))

 

Дистиллированной водой?

 

Коль маслице в системе то тут уже химия нужна

 

Вполне достаточно антифриз заменить; а если ещё и для эстетики, то снять и промыть расширительный бачок

 

Говорят, что геморрно снимается бачок.

 

Опору двигателя надо снять вместе с крышкой. 6 болтов открутить.

 

Там и трубка от кондея тоже мешает очень

 

Мешает, но без ее демонтажа можно обойтись.

 

На этом видео человеку хватило просто подушку в сторону отодвинуть чтоб снять расширительный бачок... правда на 100% не известно не делал ли он что с трубкой кондея

 

Стрелка понятно, а что через ELM по температуре теперь происходит?

 

Я же не езжу постоянно с ним. Вентилятор включается как надо.

 

Надо прокатиться

 

Вчера опять наблюдал за температурой ОЖ через ELM, с момента запуска до приезда домой... 50 минут по итогу получилось и где-то 30км... на улице +3... как и говорил ранее по приборе стрелка подгуливает от 2,5 до 3 деления (в основном на 2,5) , по PyClip в это время температура в районе 74-80° гуляет не ниже, не выше... хоть в пробке стой, хоть по трассе едь. Греется двигатель как всегда минут за 5 до 50°, термостат открывается в районе 80°, а должен на 83° тк у меня АКПП.
Стоит приехать во двор и поставить на Р - паркинг, сразу температура поднимается буквально за минуту до 84 потом я заглушил.. но это наверное из-за того что на паркинге - Р обороты чуть меньше чем на драйве - D.

У кого авто как у меня с АКПП посмотрите пожалуйста в каком диапазоне температура у вас поддерживается через ЕЛМ во время движения по городу?

 

85-88 градусов в среднем было, пока по МКАДу ехал.

--- Сообщение объединено, 27 окт 2021 ---

Уровень антифриза ещё немного упал, долью до середины между мах и мин. понаблюдаю. Подтёков нет никаких, ГРМ менял вчера помпа сухая.

 

Тааак... это при термостате на 89°, т. е. у меня почему то градусов на 6 ниже положенных 83° поддерживает температуру

 

Нет желающих?

 

Почитал тему, тоже захотелось перейти на силумин, а то чуть ли не каждом шагу герметик ляпать приходится... Вот тут нашел обьявление : https://www.avito.ru/moskva/zapchas...megan_2_logan_k4m_1828172111?slocation=621540

Можете подсказать, у кого глаз уже наметан, подходит ли данный корпус ? Тут тело термостата уже в металле, ценник правда не радует.