Полная шумоизоляция

Сделал виброшумоизоляцию дверей, использовал вибру на металле двери наружнюю часть и внутреннюю с отверстиями, а на пластиковые обшивки клеил битопласт, битопласта ушло 2 листа, они большие, а вибры 10 листов 2 мм размером 50х70 см, музыка заиграла сочно, шума с улицы стало меньше, при громкой музыке с басами ничего в дверях не дребезжать, класс!

 

Ты,это....не останавливайся уже)

 

Не в остальном меня шумка мегана устраивает, я на него после ВАЗ 2110 сел, так что на этом наверное и остановлюсь, хотя капот бы еще шумотеплоизолировал, ну это так..., я в общем делал это все из за дребезга в дверях во время музыки, хотел это все совместить с перетяжкой карт, но перетяжка в в этом году откладывается

 

Что то после проклеивания второго ряда уплотнительной резинки проема дверей (делал это еще летом), мне кажется, что я стал лучше слышать цокот шипов. Шум идет снизу дверей.
И как то раньше не обращал внимания, а сейчас задумался - только у меня после мойки или дождя остаются капли воды в проемах дверей (перед резинками) и на порогах?

 

Так, а с чего ей там не быть, дождь по средней стойки стекает и на порогах остается, а когда керхером моешь, так еще и в щель между дверьми залетает.

 

Когда делать не чего, чего только не найдешь

https://blacktyres.ru/informaciya/reviews/novie-tehnologii-dlya-snijeniya-shuma-shin/


А не закупиться ли нам поролоном

 

https://www.drive2.ru/l/573765850377486506/

 

Я это видел, но скинул ссылку что он давал, как бы от производителя

 

Ну на пороге,со стороны улицы вода-это понятно...а вот на задних дверях у меня бывало,что и на пластиковом пороге внутри салона вода появлялась...так она со стекла,внутри двери на внутреннию обшивку двери капала и поней стекала...обклека виброй избавила от этого...

 

Сейчас посмотрел в дзене шумоизоляцию дверей Киа К5, корейцы молодцы и шумка уже на карте отличная и на пенки двери клеить одно удовольствие, не то что на Рено все руки разрезаны и в синяках

 

Я получил недавно практический опыт и смог сравнить как обстоят дела с ШВИ в Меган2 по сравнению со Сценик3. Руки после мегана действительно изрезаны были и болели неделю. Места мало, хотя казалось бы, "окна" большие. Но в Сценике двери толще и рука через малое окошко помещается и прекрасно все прикатывает, а в мегане одно страдание. Хотя наверное не правильно сравнивать машины разных поколений, также как и новый Киа. Опять же, думаю корейцы не просто так добавляют туда шумку - наверняка на чем-то другом экономят.

 

Здесь не в поколениях разница, а в конструкции. Есть машины, где внутренняя пенка приварена к двери и сделаны окна, где то больше, у кого то меньше, а есть где внутренняя перегородка крепится на болтах, снял её и вся дверь голая, вот на Киа так.

--- Сообщение объединено, 16 ноя 2021 ---

На К5 сама дверь виброй сделана как у всех, а вот карта изнутри проложена белым "одеялом". Ну и сама сплошная перегородка звук задерживает, поэтому думаю шум от дверей очень маленький. Просто К5 как бы машина не эконом класса

 

На Аркане не лучше

 

Мда... не легко шумоизоляция своими руками даётся... как же руки у установщиков себя чувствуют... каждый день ведь этим занимаются... не каждый день Меганами конечно, но думаю гиморных машин и без него хватает

 

Так они этим живут,зарабатывают,плюс те кто "в теме" знают нюансы тех или иных автомобилей и где встречаются такие нюансы, расценки другие.

 

Руки-базуки накачал,куда там в двери пихать.Надо было сразу к ребятам на Гранитную обратиться.

 

Ну во первых, мы делаем для себя и стараемся заклеить дверь полностью, а главное целиковым полотном, а не как многие установщики небольшими УДОБНЫМИ кусочками
во вторых у них есть длинные ролики - т.е. спец инструмент, я хотел купить длинный, но стоимость ролика равнялась стоимости вибры 6 дверей, а он нужен ТОЛЬКО для внутрянки двери, поэтому решил - а как нибуть справлюсь
в третьих у них опыт, а мы делаем обычно первую или вторую машину
ну и наверно есть и четвертое и пятое