Давление масла

Да ладно нагнетать. Ни у кого здесь еще не было серьезных проблем ни с насосом, ни с цепью. На ГРМ (где сами пишете нагрузки на порядок выше) цепи выхаживают по 500 т. км и более, а тут

 

Считаю, что с ней с завода проблемы...

 

Ни хрена себе , шуршание ))

 

Может быть и он

Самое интересное что так точно и не определён и не побеждён источник этого стучка

Да и меняли её единицы и то в пару с насосом по моему

 

Мотор 2,0л.

 

Так это 2л. мотор. На 1,6л. К4 нет натяжителя.

 

Так суть в стуках, а не шуршании

 

За успокоитель утверждать не могу.

 

По-моему вы что то себе напридумывали ))

 

Чёт не припомню на ф4р натяжителя цепи маслонасоса... разбирал лично, деталюхи в гараже лежат... нет там натяжителя ЦЕПИ. Ткните носом где он стоИт и как выглядит.

 

По ссылке ток одно упоминание вскользь о натяжителе... человеческий фактор никто не отменял. Потому и спрашиваю - как он выглядит и где стоИт? И причём тут "он врёт"? Лично курочил такой мотор и не видел там натяжителя, поэтому и задал вопрос.

 

Это скорее не натяжитель, а успокоитель, что само по себе предполагает отсутствие натяга цепи.

 

Верно; это успокоитель )

 

Нет; он просто не знает об этом, т.к. чинится в сервисе. Купил человек комплект и по не сильной рубёжке в запчастях написал так, как подумал. Вот и вся история.