Нужна ли ЕСП (ESP) на М2? Обсуждение ESP.

А чего есп неотключеная мешает,машина с ней меньше буксует.

 

Она тормозится, а бруствер надо ходом пробивать

 

В снегу надо не противопробуксовочную систему,а блокировку...

 

Есп полезна при заносе, т.е. на скорости от 40-50 км/ч. Антибукс скорее для "чайников".

 

Так блокировка вроде бы сохраняется при отключении есп, вернее ее имитация.

 

Я то не в курсе...но кажись притормаживани колеса про прокручивании и механическая блокировка дифа...это разное.

 

Пипец , ладно на форуме Арканы копья ломают про ИМИТАЦИЮ БЛОКИРОВКИ, так еще и на Мегане про это читаешь

 

С буксующего колеса перекидывается часть момента путем его подтормаживания.Летом реально 2 раза выручала.

 

Вот еще наткнулся на обсуждение, можно объединить http://megane2.ru/forum/threads/nuzhna-li-esp-esp-na-m2-obsuzhdenie-esp.2195/

 

Здесь можно так же рассуждать, как и про шипы и липучку, типа - а вот я на шипах остановился
да, но ты же не пробовал в тот же момент на этом же месте, сделать тоже самое на хорошей скандинавской липучке

 

Однако, какой класс, когда в машине нету ESP =)
мне вот на сценике она больше мешает (не доделал еще extedned grip), а в мегане прям класс, по таким сугробам сейчас катался....
Так что ESP имхо или ради прикола делать или новичку =)

 

Лучше уж мешает, чем "ловить машину" после заноса вращая руль от упора до упора раза 4-5.

 

А я и смотрю у нас по КАДу кто то прямо едет, а кто то винтами, думал придурки, а это оказывается у них просто ЕСП нет

 

Одно другому не мешает: это придурки, у которых ещё и ЕСП нет

 

на сценике ESP есть, но кнопки отключения нет?

 

Т.е. считаете, все кто в кювете это все придурки? Похоже вас не крутило на дороге.

 

Ну почему не крутило, еще как крутило, в 1982 на Татре ехал боком по Витебскому проспекту и задом в высоковольтный столб.
Просто ездить надо с головой, а то сейчас уже в +3 ссат кипятком, что надо шипы одевать, а скоро без абс, епс и других С и к машине не подойдут

 

не было на мегане ЕСП, ставил сам блоки, проводка, трубки и прочее, ну в общем то тема есть. Езжу я аккуратно и потому есп у меня включается не часто, что касается снега, то мне наоборот понравилось что она мотор глушит и машина по снегу прет как танк на буксуя. так же она и вытаскивает из сугроба, главное не докапаться до льда, тогда уже ничего не поможет... Я рад что она у меня есть и не жалею, на киа тоже есть, но реализована по другому и отключить можно двумя способами. Так же в ледяную горочку она затягивает прям на ура, пока кто то мучается, ты заезжаешь медленно но верно...

 

Лучше уж не доводить до заноса.

Так на сколько знаю и на Меган2, в версиях с ESP такой кнопки нет.
Кнопкой отключаться может только дополнительная функция - traction control, и то только до для троганья в снегу. После 20км/ч включается само. (как показывали тесты нескольких сцеников-3, с отключенным TCS выехать из снега сложнее, чем с ним, так что я не помню, когда вообще отключал ее)

 

Ах вот кто это...