Проблемы с печкой. Не работает, холодно/жарко в салоне и др.

У меня на Мегане тоже был, но почему то всё время чистый

--- Сообщение объединено, 11 дек 2021 ---

Можно было бы и сейчас промывку залить, раз антифриз слит

 

не думаю что Константин у подъезда в -20 заморачивался снимать нижний патрубок с радиатора

 

я не сливал, пережал патрубок один и все. Второй задрал вверх. Антифриз заменен в сентябре полностью и промыто.

 

И что ж тогда после промывки слилось, коль вскоре радиатор печки капитально забило?

 

не вскоре, его никто и не трогал. Просто слив старого антифриза, промывка, заливка нового. Печку то никто не проверял, тепло же было. ГРМ менял после покупки.

 

Ну а слилось что после промывки? совсем гумно?
и промывали чем?

 

Не совсем уж, мусор какой-то, антифриз не розовый, а кирпичного цвета. Промывали напором воды просто.

 

Тогда понятно, я думал химией

 

Может и в этом была причина, после желто-зеленого залили красный, отсюда и осадок

В 2010 году у меня было много Логанов на которых ездили работяги и часто в командировки. Почти подряд пришлось менять 3-4 радиатора печки. После паяльника в попу выяснилось
- жидкости в бачке мало было, я и доливал
- а что лил
- как что, что было
- и тосол
- и его наверно
На одном радиаторе бачок разломал, там все трубки кристаликами забиты были.

 

не. это то же розовый, просто старый-старый)

 

Изначально с завода зелёный лился, я думаю Сергей об этом, ну и + не промывали после воды... да и ХЗ что там старые хозяева делали, сами понимаете

 

Сергей ответил, я дополню
если по простому, то родной с красным мешать нельзя и об этом некоторые знают, а вот то что красный с красным смешивать нельзя для многих это ересь, а оказывается красный G12 нельзя лить в красный G12+

 

А разве не жёлтый?

 

У оригинального цвет своеобразный зелено-желтоватый. Вот сейчас льют желтый, но это уже чисто желтый цвет.

 

Да он желтозелёный какой-то или зелёножелтый

 

Ну да, начал припоминать. Действительно там цвет какой-то "кислотный" был, зелено-желтый.

 

понимаем) потому сразу грм, жидкости, тормоза на замену. Машину на диагностику. И по мелочи делаем по-тихоньку. Сегодня вот не запирались двери, старый хозяин пред поставил на замок на 10А, а надо на 20.

 

Системой охлаждения будете заниматься, промойте Лавром, ребята пользовали - работает!

 

Спасибо! Нет ссылки на результаты?