Дедушкина Аркана

А шо за резинка, ссылка есть с Али?

 

Так для седана она не нужна

 

Сегодня поменял масло в моторе и коробке, пробег 3т.
Масло и фильтр естественно оригинальные от дилера, фильтр аж с голограммой, масло черное жесть, не думал что в новой машине на 3т. такое может быть.
Кстати вот так заклеивают оригинальные коробки.
А этикетку клеют строго на подобную напечатанную на коробке

 

Мда... маслишко и вправду черноватое что-то слишком для такого пробега
По коробке разницу ощутили какую после замены масла ? Товарищ на Дастере сразу заметил и масло говорил больное густое слилось с коробки и редуктора

 

У меня наоборот, такое ощущение что стекало 0W30, и из коробки жидковатое. В двигатель залил Кастрол масло как масло, а в коробку темнее залил чем было.
Машина на СТО осталась, не проехать было из за ДТП

 

Фильтра смотрю корейские теперь

 

Самсунг однако

 

Зачем было в коробке масло менять? Не доверяете производителю?

 

Я наоборот удивляюсь чё так поздно масло заменено, а не через 500 км и потом еще раз через 2000 т.

 

А при чём тут недоверие... всё ж новое, притирается, появляются не нужные "продукты" износа в масле, заменить первый раз после 1000-2000км а потом уж как положено или душе угодно менять... и кстати недоверие тоже имеет место быть, сами понимаете... и тому пример что на Дастере у товарища получается густое масло залито было с завода и внешне совсем не порадовало в сравнении с таким же новым, а у Сергея на Аркане жиденькое и плюс человек на Дастере сразу почувствовал разницу в работе КПП после замены масла, а именно в переключении передач, хоть и было не плохо, а стало совсем отлично

--- Сообщение объединено, 19 дек 2021 ---

Кстати не раз слышал от ребят на новых авто что при получении авто рекомендуют на 2000км приехать показаться на осмотр авто и заменить масло, хотя по регламенту этого нет... и вспомните раньше это было нормой после обкатки, а сейчас и масло на весь срок службы

 

Ну вы то наверно на камри так и делали
или на 10 т. к дилеру ездили, а там ребята делают обычно так - пробку открутил, раз-два-три и пробку закрутил, масла пару литров ДОЛИЛ, и вперед на мины

--- Сообщение объединено, 20 дек 2021 ---

Доверяю, обкаталась и поменял

--- Сообщение объединено, 20 дек 2021 ---

В СССР обкатка была 2500 км

 

На Мегане тоже так делали? Надо мной то посмеивались, что я запчасти по регламенту меняю. Только не говорите, что это не одно и тоже.

 

Так и хочется сказать, что масло как в турбине прожарилось. На мегане через сколько ткм становилось таким? Уж не сильно ли горячий термостат на Аркане?

 

Я Меган взял с пробегом 22т., менял масло в моторе через 9-10т., в коробке поменял на 60, потом на 160т.
Замена запчастей по ЯКОБЫ КЕМ ТО НАПИСАННОМ РЕГЛАМЕНТУ и замена масла после обкатки это совершенно разный вещи. Менять, как вы заменили насос, БЕЗ РЕГЛАМЕНТА через 110т. , уж извините

То что я заменил масло через 3т., просто учел факт качество импортного Кастрола и Эльфа.

 

Кстати еще поставил болтики с шайбочками их нержавейки на защиту и бампер

 

Так вы Кастрол на Эльф заменили или наоборот?

--- Сообщение объединено, 20 дек 2021 ---

А антифриз и тормозная жидкость тоже обкатку должны пройти? Я вот их каждые три года меняю.

 

В моторе был Кастрол (говорят) залил Кастрол, в коробке Эльф (говорят) залил Эльф(новый).

Ну утрировать то не надо.

 

Блин, а вдруг я тоже новую машину куплю. Мне же надо знать как с ней обращаться.

 

проще простого

3 года к дилеру, а потом строго по регламенту

 

Берите Камри, там масло за 10 тык. почти нисколько не потемнело.