Второй датчик кислорода. Выводы и предохранитель

Ещё раз здравствуйте.
Подскажите где находится предохранитель второго датчика кислорода (точнее его подогрева) и в какое место на двигателе приходят он него провода

 

Здравствуйте. Такой вопрос. Если у второго датчика кислорода не работает подогрев (обрыв цепи), он работает в целом или нет? Просто когда покупал машину, заежали на диагностику, диагност просканировал и ему показало только обрыв цепи второго датчика и все. Он сказал или не доходит до датчика 12В, или все же сгорел подогрев датчика. Машина в целом мне подходила, косяков не много, нужная комплектация и цвет, и я ее взял. Думаю фиг с ним с этой лямбдой, поменяю. А когда подключился пиреном, оно мне выдает две ошибки (см. скрин). Меня больше всего интересует, если нет подогрева работает ли датчик вообше, и какая должна быть ошибка если катализатор вырезан? Вырезан он или нет там не понятно, но обманки во всяком случае нет.

 

На эти ошибки смело можно забить. И при рабочем-то каталике нижняя лямбда машине не особо нужна, а уж при вырезанном вообще теряет всякий смысл.

 

Забить то можно, только глаза и нервы напрягает. А в случае появления другой неисправности можно поздно о ней узнать, так как чек всегда горит. Можно в пирене как то проверить делает ли катализатор свое дело, или его нет? Или вторая лямбда без подогрева совсем не будет работать?

 

Ну купите самую дешевую китайскую лямбду - ошибки должны погаснуть. Перед этим прозвоните проводку по схеме чтобы исключить ее обрыв.

 

Не выдержал, пошел смотреть. На верхнем датчике напряжение постоянно прыгает, а на нижнем почти всегда стоит 468,48 mV, иногда менялось на 478,24. Прогрел до 80 с чем то градусов, оно как было так и осталось. Получается вторая лямбда не работает? И сколько оно должно быть ее напряжение за нормальных условий?

--- Сообщение объединено, 8 янв 2022 ---

Так и сделаю, но возьму наверное что то по середине, не самый дешман. Но изучаю вопрос перед этим, чтоб знать куда копать в случае чего.

 

Хозяин-барин, конечно, но вам она нужна только чтобы погасить ошибку. С этой задачей и дешман вполне справится. Да и дешман тут понятие относительное - дешевле 1,5 т. вряд ли что-то найдете.

 

Оно так и должно меняться немного в районе опорного напряжения. Какие-то выводы о ее работе/не работе из этого делать не следует.

 

Где-то писалось уже про это. У меня она именно так себя ведет. Лямбда рабочая.

 

К стати, на счет схем. Нашел на торренте вот такой сборник, скачал все 2-е меганы. А как понять какая схема мой вариант? Пока ничего не запускал, так как у меня линукс, с эмуляторами там туго. Проще завтра винду найти.

 

Выбирай по году. Там в разных ревизиях одного года отличий практически нет. А вот от года зависит схемы какой фазы будут внутри, там разница более существенна.

 

скрин апрель 2019 года, 2 раза утром на работе, машина технически исправна
Мож так и надо