Масляный фильтр

Вот фильтр купленный у официального дилера в феврале этого года.

 

Черточка там же где и на моем фильтре и нолик в М20 также не чётко вытеснен.
А на вашем выступают следы клея из под приваренного кольца?

 

Вот судя по надписям, как бы где поддельный?

 

Выраженных следов клея нет. Только в одном месте немного видно.

 

Короче, за@батые у меня фильтры. А надписи, чёрточки это уже ловля блох.
Изготовление явно заводское, всё одинаковое в сравнении с оригиналом, надписи не стираются даже спиртом, качественная резьба, клей, без заусенцев, тяжёлые, бумага ёлкой, упаковка оригинальная с оригинальным же стикером, "дудят" одинаково... Чуть смущает различие оттенка окраски корпуса фильтра, но вон масло Эльф румынское от бельгийского отличалось цветом, сколько "копья ломали", но потом признали, что это не подделка. И это масло! Сам продукт, не тара! Справедливости ради, старался его не брать, искал бельгийское...
Кстати, по тем же фильтрами Пурфлукс на Оил-клабе есть инфа, что фильтры LS932 , произведенные в январе 2014г ставились в корпуса от LS218, которые, на секундочку, НА 5 ММ МЕНЬШЕ по высоте! И это не подделка. Конечно, в оригинал они вряд ли бы пошли. Но в то, что оригинальные должны быть идеальными "под копирку" не верю.
Помнится, обои в СССР рекомендовали из одной партии покупать, чтобы оттенок не отличался. А тут линии могут в разных странах находиться, и выпуск с разницей 7 месяцев (мои два, с отличиями).

 

оно и сейчас так

 

А кто ставил масляный фильтр filtron? Есть понимание, стоит ли ставить? И может не по теме вопрос, свечи зажигания менял 15000 км назад. Ещё можно поездить или в срочном порядке менять? Проблем в работе двигателя и при заводке не вижу.

 

По сути тот же Mann; поэтому ставить определённо стоит; главное на подделку не нарваться.

--- Сообщение объединено, 3 апр 2022 ---

Можно ещё поездить.

 

Ок, спасибо, заменю при следующей замене масла

 

Вопрос на Ойл-клабе по поводу оригинальности фильтра Пурфлукс, в т.ч. о размазанной печати, с фото.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/4961-purflux-maslyanye-filtry/?do=findComment&comment=1783085

Двумя сообщениями ниже там ответ представителя компании sogefi:

И вопрос-ответ про "замечательный" оригинальный 177-й фильтр, он же LS218

https://www.oil-club.ru/forum/topic/4961-purflux-maslyanye-filtry/?do=findComment&comment=1851674

И ещё ответ на ту же тему

 

ну если оил клуб сказал, тогда конечно

Особненно понравилось на счет конца смены, видимо рука таджика-художника устает писать

А я думал почему некоторые болты М10х1.5 получаются М9х1.25 видимо они тоже в конце смены делаются

Я думал только у нас пятница вечер и утро понедельника влияет на качество, оказывается на западе круче, в конце каждой смены робот устает и криво рисует, а через минуту отдохнуйший и полный сил - опять буквы четкие. Как бы теперь узнать когда у них смена заканчивается, фильтр то бог с ним, машину бы такую не купить, где ВСЁ в конце смены сделано. а еще говорят европейское качество

 

Ну и фильтр от дилера


Надпись видимо делали в начале смены

 

Видать, ярославские дилеры с таджиками в весьма дружеских отношениях
Без резинки фото можно?

 

Вот такой и поставил себе.
Все надписи четкие, черточка (что б её) так же расположена.

 

Выдвигаю версию "палочек" - "Условный номер" завода. Не на одном же заводе все фильтры штампуют. Серийного номера нет, а палочка признак.
На других фильтрах встречал, что сама надпись М20 может быть справа и слева и палочки при этом тоже по разному.

 

Еще народ в инете перемывает надписи, типа неграмотно написано...
НО, если посмотреть можно и так и так
На упаковке:
FOR RE TALLER USE / ДЛЯ ВЫСОКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ - типа, неправильно, должно быть:
FOR RETAILER USE / ДЛЯ РОЗНИЧНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
На фильтре:
TO OWNER' SMANUAL / К РУКОВОДСТВУ ВЛАДЕЛЬЦА - типа, неправильно, должно быть:
TO OWNER' S MANUAL / К РУКОВОДСТВУ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

У кого как (если подобные надписи присутствуют)?

 

Адепты дилеров, коим оил-клаб не авторитет, могут кидать тапками, но там есть ответы представителя Sogefi group на многие вопросы, которые мы здесь обсуждаем. И вот об окраске и чёрточках...

https://www.oil-club.ru/forum/topic/4961-purflux-maslyanye-filtry/?do=findComment&comment=570019

 

Я так понимаю вы для меня это выложили

ну и для чего этот бред какого то товарища который пишет откровенную х... ню сравнивая фильтра для какого то автомобиля, к которому и фирма Пульфукс делает фильтра.

Постепенно Соджефи переходит на окраску всех фильтров в черный цвет. Признаком подделки не является.
Написано в 2016 году, вы видели где то в 2022 чёрный фильтр Рено или Пульфукс?

Черточка над, под или рядом с обозначением резьбы тоже не является признаком подделки.
Это его придумки или достоверная информация от Пульфукса?

Тип резинки тоже не признак подделки.
Вы видели у Рено круглую резинку?


Вот фотки стотпроцентно настоящих фильтров, часть из них в синем цвете пурфлюкс, часть в черном цвете оригинала, часть фрам.
А это вообще какая то жесть

Ну и по мне, что ни одна уважающая себя фирма, не будет писать свое имя на детали, размазывая краску, хоть на одном заводе во Франции, хоть на другом, хоть в начале смены или в конце.

 

Видимо корейский производитель более щепетильней относится к своей продукции