Масляный фильтр

В СИМе брали?

 

Да, у них. Покупал комплект ГРМ, заодно и фильтр взял.

 

Эта "уважающая себя фирма" делает для производителя оригинальные 177-е фильтры с дерьмовым разрушающимся противосливным клапаном. Зато с безупречной красочкой. Которые, хоть и от "правильного" дилера, но ставить нельзя. А другого дилер предложить не имеет права. Но вот Он - Оригинал от Дилера! Эталон! А вы тут х**ню напокупали

--- Сообщение объединено, 4 апр 2022 ---

Видимо. Мы же, вроде, о пурфлюксе говорим, в т.ч. под личиной оригинала?

 

вот как раз на тех дерьмовых фильтрах, что вы покупаете считая за оригинальные, клапана и разваливаются, а на настоящих, где и М20 четко выбит и буквы на корпусе четкие, ничего не случается.

Кстати обратный клапан на оригинальном фильтре не хрюкает, а тихо и четко открывается при всасывании и закрывается.

--- Сообщение объединено, 4 апр 2022 ---

Так это я для примера привел, как любой производитель свой товар качественно маркирует, могу еще свечи показать, тоже дилерские

 

Если Вы не знаете о проблеме, это не значит, что её нет. У меня не разваливается ничего, т.к. 177-й фильтр не ставлю уже лет 10, только 932-е пурфлуксы. И в них клапан другой.
Свинья хрюкает где-то в другом месте.

26 27 28 что-то как-то размазано

 

Так я как бы о проблеме и не могу знать, потому что ставлю оригинал купленый у дилера, а не псевдо от емекса и т п.

Ну да, согласен, там еще целофан чуть помят и этикетка приклеена не по центру - явная паленка.

Мне то лично пох что вы ставите, просто покупая запчасти у дилера я вам (не лично вам, а форумчанам) показываю в чем отличие оригинала от паленки, ну а если с такой уверенностью отстаивать - если я купил значит оно хорошое, да ради бога, машина ваша.

Больше не буду.

 

Почему самым отстойным - просто самым подделываемым. Если % подделки на этом, самом распространенном, фильтре 70%, а на простом Пульфиксе что ты покупаешь 20, то и нарваться на контрафакт в несколько раз больше.
Сколько людей покупают неоригинальный фильтр?
Сколько людей покупают в коробке рено на "емексах"?
А сколько людей покупают фильтр у дилера? Один на 100, на 1000, на 10 или 100 тысяч?

Вот фильтр сделаный в России, почему коробка идеальная, почему надписи четкие или ты тоже веришь в начало и конец смены




Как ты думаешь, хозяину Пульфикса пох как маркируют его продукцию, а нахрена тогда их маркетологам, или как там их обзывают, большую зарплату получают за то что они бьются за красивый, отличительный внешний вид своего товара, что бы потом на СВОЕМ заводе, продукция победившая тендер и идущяя к производителю автомобиля, маркировалась размазанными буквами Рено, да Рено сразу нах..й пошлет такого производителя, который загадил его имя.

Ты покупал фильтр на котором разорвался клапан у дилера или у бившего в грудь "мамой клянусь" , вот и ответ

 

Про черточку я тоже ничего сказать не могу, но на 2х фильтрах что я выложил в теме, которые были куплены у дилера, черточка стояла спереди и оттиск был хороший, а не смазаный. Клей выступал и сверху и внизу у клапана

 

Я могу только предполагать, кто то делает не сам, кто то не смотрит снял и выкинул, и т.д.
Ну и опять при всем "неуважении" к импортной продукции, ты веришь, что на одном заводе, на одном конвейере, для одних фильтров ставят гнилую резину, а для других "чистый каучук".

Есть еще вариант, правда немного сомневаюсь я в нем - фильтра, где рвался клапан, были сделаны для южных стран, а рвались они в сильный - за -30, мороз

--- Сообщение объединено, 5 апр 2022 ---

Не жалко денег?

 

Ну так покажите фото резьбы крупно (она там особого профиля, кстати), крупно втулку из темного матового металла, крупно сварку внутри, укладку бумаги, выступающий клей - особенность этих фильтров, фото сварки под резинкой уплотнительной. Вот и сравним, и полезно будет. А то выкладываете фото принта (у вас на предприятии картриджи в принтерах никогда не заканчиваются или сразу делопроизводство останавливают, как полосить начал?), М20 (вот тут у меня нет аргументов) и оригинальной коробочки, ничем не отличающейся от моих, купленных "в подвале". И на основании этой сомнительной аргументации, подкрепленной Вашим авторитетным на этом форуме мнением и безапелляционными заявлениями, тот же Евгений 76, купивший фильтр у дилера, может пойти к нему с претензиями, тратить нервы, ночами не спать. Или вообще выбросит его из-за "чёрточки не там".
Впрочем, касательно 177го я бы так и сделал...

В теме, на которую я давал ссылку, представитель sogefi объясняет, что они предлагали рено заменить клапан на силиконовый на LS218-м (177-м). Но рено всё устраивает, а без согласования они это сделать не могут. Правда, Вы его тут дурачком объявили.

 

В противовес хвалебным одам 932-му мой негативчик. Впервые за 10 лет использования 932-х на последнем фильтре на 10й примерно тыс.км эксплуатации пару раз при запуске после простоя секунду-две гидрики стучали. Значит, спасовал хвалёный силикон, ушло маслице. В течение двух недель этот фильтр был заменён. На такой же.

 

Касаемо 218 , в сети много негатива на данный фильтр; да и сам Pirflix по подбору рекомендует 932 ( врятли это от склероза по-поводу 218).

--- Сообщение объединено, 5 апр 2022 ---

https://www.sogefifilterdivision.co...LT&vehicule_modele=MEGANE II&nmodele=31020027

 

Это было месяц назад. Могла и соринка попасть, наверно. Пару раз при утреннем запуске было, не постоянно. Но я уже и так готовился к замене. Масло/фильтр меняю раз в 10 тыщ, гидрики при запуске услышал впервые.

 

Именно так у меня и застучали компенсаторы - клапан сдох на 218. Был прямо оригинальный оригинал. Но морозов не выдержал.

Именно так и было

 

т.е. если они делаются на 4 заводах во Франции, то на 2х надпись четкая, а на 2х других делается расплывчатая?

--- Сообщение объединено, 5 апр 2022 ---

Он его у дилера покупал?

Выше написал - больше не буду, но тебе ответил.
Больше не буду