Круглый стол: обсуждение новостей и событий

У нас красивше есть

 

ЯРМО!

 

А в нашей деревне на Сенном базаре за 3 рубля губозакатывающие машинки продают. Если в обратную сторону покрутить - губораскатывающей становится.
Еще ни коня-ни воза, а уже названиями меряемся. Час назад по радио сообщили, что будут собирать только современные авто. (Из чего?). Ищут продвинутых конструкторов. (Где?Найдут ли?)
Лучше поговорим о погоде... У нас наконец-то потеплело. Можно снимать пуховики.

 

Вот это длина

 

Такие вот клумбы у нас появились

 

И как ювелирно он к "окошечку" подъехал )))

 

А что говорят ПДД о максимальной разрешенной длине автопоезда?

 

Это 17 метровый полуприцеп, ну а длина по правилам разная. Разрешено до 20м, с разрешением до 24м, с сопровождением в 30м и выше

 

С первого раза, с ходу профи

 

Сейчас это уже не проблема, задние камеры копейки стоят.
А вот когда в 1995 "племянника" с первого раза вплотную к пантусу подогналА финскАЯ водитель , вот это было ДА.

 

Не хочется хвастаться но, нынешнее поколение в 22 года ещё дети... А я в это время уже загонял не полуприцеп, а простой прицеп, без фиксирующего стопора- его вырвали ещё до меня.
Спасибо отцу - много терпения и нервов он потратил на моё обучение с 14 моих юных лет. Отец же, загонял Камазом два прицепа ( когда ещё длина автопоезда не регламенировалась) под эстакаду асфальтового завода. Причём часто приходилось загонять с правого поворота, и да, стопорами он не пользовался

 

Что я могу сказать. У нас обучение на категорию никогда не было правильным обучением
я на прицеп учился в 1983, была только теория без всякой практики и экзамен, задом, со стопопом прямо загнать в ворота, и это в Ленинграде. Вся практика приобреталась на линии, особенно когда приходилось 200-300 метров задом, ночью, без света, с правыми левыми поворотами выезжать по узким бетонным плитам, правда без стопора, хорошего самодельного, а не заводской породии, мы не ездили.
На автобус, было чуть получше, хорошая теория, а практика, когда инструктор спросил на чем работаете - то, нефиг на вас бензин тратить и так сдадите

Ну а финики например, обучают водителя до тех пор пока он действительного не научится ездить, поэтому для них подогнать ПОЛУПРИЦЕП в плотную к пандусу, как 2 пальца

 

Я "учился" на "Е" В 2000г. Теории вообще не было. Был Зил- 131 и прицеп зиловский коротыш с ввареным штопором и мастер обучения Тараканов. Спрашивает: умеешь ездить?
Да
Езжай на полигон
Понял.
А на полигоне эстакада сделана, для курсантов ДОСААФ. Я решил попробовать проехать по ней задним ходом- легко! Прибежал Тараканов и выгнал меня, сказав прийти экзамен через две недели)))

 

Доккер был на ТО у дилера, масло льют Лукойл Генезис 1644761, фильтра ставят GAP.

 

говорят пустые гранты будут стоить чуть больше полуляма. возникла мысль, можно же будет с разборок дооснастить машину абс и подушками?

 

Меган на Гранту сменить задумали? вроде только не давно Меганом обзавелись
Можно до оснастить наверное, вопрос будует ли проводка подготовлена... Да и как бы карбюратор не осваивать вновь

 

Что им Великие князья плохого сделали?

 

а вы думаете много покупали грант с такими опциями?

 

Выставление уровня масла в вариаторе по струйке это сильно конечно

 

Вчера свозил Камри к дилеру (ИАТ) на очередное ТО. Про масло не удосужился спросить какое нальют. В итоге уже после оплаты увидел в счете что налили Mannol 0W20. Похоже следующее ТО уже буду делать сам. Там и срок гарантии уже будет подходить к концу. ТО, кстати, обошлось в 14700.
Шоурум у дилера ломится от машин. Там и Короллы и Камри и РАВы и CHR, и Хайлендеры и Хайлюксы и Крузаки всех размеров и мастей и все не по одному экземпляру. В былые времена машин в шоуруме было гораздо меньше. Поинтересовался откуда такое изобилие при стоящих заводах и разрушеной логистике. Сказали что это последние запасы. Спросил по чем эти запасы распродаются, коль нет ажиотажа из покупателей? Ответили, что, например, Камри в базовой комплектации от 4,5 лямов.