Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

Меган много прощает, видимо даже мастеров-дебилов.
Roman0143
Пожалей машину, сделай все нормально. Поменяй свечи, поменяй прокладки на впускном, закрепи катушки, резинки на них поставь. 2000 рублей я потратил на это. У меня на все ушло 3 часа. Я вообще к авто отношения не имею, я системный админ))) С продувкой, промывкой, заменой. Мне аж плохо стало, как насилуют мегашу))) Прогорят клапана же

 

Вы не поняли, если б я её не жалел, я бы здесь с вами не общался. Ещё раз повторюсь, я мастеров внимание на это обращал неоднократно, и сам хотел прикрутить, но оказалось сорвана резьба. Далее, свечи у меня свежие, прокладки на впускном мне меняли, я их всё покупал, буквально тысяч 20 км назад. Резинки и на свечи не покупал родные, а купил необходимые по диаметру колечки с лады (не помню с чего они конкретно, но подходят). Ну вот резьбу нарезать в двигателе сам побоялся . Мастера не хотят, вот так. Поэтому как видите в общем я к машине бережно отношусь, им всё я менять стараюсь своевременно.

 

Если рукожопа, который неумеет даже нарезать резьбу в люминии обзывают МАСТЕРОМ, то как назвать человека который умеет не тупо менять колодки, а е
РЕМОНТИРОВАТЬ автомобиль

 

Супермэн

--- Сообщение объединено, 9 май 2022 ---

Они браться не хотят. У нас тут такие грамотеи, или языком трепать или носом воротить. Это буду, а это не буду. Оооо, рено, не не буду такую ремонтировать. Вот и всё, вот так и живём.

 

Ну да, языком трепать не руками работать, ростовские ребята это могут

 

Ну вот видите вы знаете. Так одно дело именно Ростовские, из города Ростов. А здесь из г. Каменск-шахтинский. Деревня блин. 70000 людей живёт. Кстати в Ростов наконец-то с женой переезжаем. Нашёл там работу. Завтра уезжаю пока сам туда уже, чуть позже жена. Может хоть мегана чуть лучше там будут ремонтировать))

 

проверьте подсос все-таки. Если масло из маслоуловителя гонит - то им хана. это же не долго очистителем карбюратора прыснуть на впуск. или ладонью зажать заслонку. Провалы и на холостых от подсоса

2112 для свечных колодцев)

да там 5 минут, боятся то чего. У меня так же было все сорвано, поставил шпильки и забыл. Я всегда резьбу срываю, рука тяжелая, стараюсь все маленькой трещеткой крутить.

у меня 35000 на всех есть 2 мастера по реношкам. Остальные совсем конченые. У меня гидрики застучали, жена поехала в один сервис, ей сказали купи присадку стопшум. А там надо было масляный фильтр сменить, обратный клапан порвало. Сделал сам за 10 минут. Да я думаю везде полно таких мастеров.

 

Точно

Точно! С двенахи колечки. Не совсем понял куда именно брызнуть очистителем карбюратора. Он есть у меня. Само место, куда брызнуть? Я в некоторых вещах не понимаю в машине. Только по мере появления причины, изучаю и исключаю. А с чем не сталкивался, не понимаю куда лезть.

 

на впускной, где резинки меняли, на дроссель, там видно сразу будет

 

Не, я

Не, я так не пойму. Я понимаю прекрасно одет находится дроссельная, на неё что ли пшыкнуть или куда?

 

Просто есть дроссельная, есть впускной. Куда? Можете картинку скинуть и отметить стрелкой или обвести.

 

Не первый раз читаю советы людей, у которых была какая то проблема и они решили её каким то ремонтом - какой то заменой, и после этого они начинают решение своей проблемы советовать всем.
Для начала решите вопрос с катушками, проверьте их поочередно одной заведомо исправной и закрепите хотя бы пластиковой стяжкой

 

Закрепить то закрепил. А завтра куплю шпильки и метчик. И завтра же еду на диагностику. В общем я надеюсь очень что наши супермастера найдут проблему. А учитывая какие они, я заведомо интересуюсь как мне действовать дальше если мне скажут, оооо, это рено, мы не знаем что с ней!

 

Купите ЕЛМ, поставьте программу для считывания ошибок
Купите катушку для проверки своих (всё равно пригодится)

Ну и имея старую машину, потихоньку учитесь её самостоятельно ремонтировать.

 

Этим и занимаюсь. Уже чиню что могу, изучаю. Для этого здесь и общаюсь

 

Да и эльмом позавчера проверяли, всё в порядке.

 

Сопротивление катушек надо сравнить, ошибка пропуска зажигания не появляется, если катушка худо-бедно искрит время от времени.

 

Так и оказалось. Пропусков нет, а дёргается, нашли катушку, она даже чуть разболтанная, наконечник. Сейчас нарезали резьбу, закрепят все и в путь!

 

Два дня назад неожиданно почудившись проблема, на горячую машина начала не реагировать на педаль газа, дергаться, после чего отклоняется и и как ни в чем не бывало едет. Итогов дергается и глохнет. Заводишь можешь пару перекрёстков проехать все нормально.
Заехал в знакомый сервис не профильный подключили посмотрели
В памяти была ошибка по лямбде, но не активная и по электромагнитному клапану. Клапан поменяли, в начале вроде все хорошо, а потом опять тоже. Поехал к тем кто профильно занимается
Прочитали, посмотрели показания, сказали ничего нет, все хорошо, но решили посмотреть насос, и сразу список у видел что один из пинов подгорел. Поменяли фишку все хорошо, но опять не надолго опять начла чернеться и иногда глохнуть. Может кто сталкивался с проблемой.