Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

менял на большом ТО уже почти 7тыс назад. Стоит оригинал.
А с чем может быть связано? Вот вечером без проблем проехал 40км.

 

Да я писал уже тут где то - поставил свечи Denso только не Q20TT а другие (помню на конце PR) вот ситуация один в один Ваша и на одном и том же перекрестке - только заводилась сразу после перезапуска!

 

мистика =)

 

А сигналка у вас с автозапуском?

 

нет. новый датчик кв купить можно для проверки, но боюсь, что пишут - болт ломается. но начну с него. потом всё-таки сигналку отключу.

 

так подойди с умом - простучи и замочи вд-шкой, потом еще простучи и уже тогда пробуй крутить - да и усилие прилагать надо умеренно

 

может лучше с сиги начать?

 

все сделаю ) найти только время.

сегодня ехал по другой полосе и заглох на предыдущем светофоре. Из возможных вводных - сначала подъем на лиговский путепровод, потом спуск без газа почти на передаче. Проблем с тягой вроде как нет, но из гипотез добавилось - почистить все-таки сетку в топливном насосе? Завелся просто переткнув нейтраль и снова передачу (как с толкача через 2-3 секунды). До полной остановки дело не дошло. И опять потом ездил и все было в порядке.
ДПКВ заказал, поменяю, что б не надумывать. Заказал TRW, по идее тот же самый, но стоит 1000, а не 2000.

 

Привет ребята!
С моим Меганом вот такая хрень...Когда включаешь зажигание без запуска не слышно гудения бензонасоса, раньше было слышно
Заводиться стал плохо, иногда с полпинка... Когда включаешь зажигание с заводкой, как я понимаю бензонасос начинает работать, потому что после продолжительного маслания двиг схватывает, помогаю педалью газа, и все норм, обороты ровные, если не поможешь педалью обороты маленькие вот вот зачахнет...Едет отлично, давал ему гари, думал что нибудь прочистится...))
Едет хорошо, газ без провалов, все хорошо, заводится плохо...При включении зажигания срабатывает реле бензонасоса, если допустить что оно не срабатывает, тогда как потом после включения стартера бензонасос начинает работать?Может кто сталкивался с таким гемором... Хочу залезть контакты проверить на клемме бензонасоса...
Возможно обратный клапан не держит давление, но это если заводишь через 15-20 мин,там мозги не дают команду на включение бензонасоса, так как двиг горячий, а на утро... в общем кто что думает?

 

Когда включаешь зажигание без запуска бензонасос должен включаться только на 1 сек.
А так при плохом запуске и нестабильных оборотах после запуска - стандартный набор проверочных процедур:
-диагностика клипом
-проверка компрессии
-свечи, катушки
-разъем бензонасоса.
-недержание форсунок (маловероятно)
-чистка клапана фазика и его сеточки(если авто с фазиком).

 

Сей час его не слышно и полсекунды...Мог он стать бесшумным?))
Я ж говорю, на холостых отлично, едет отлично... компрессия,свечи, катушки отпадают...
Может реле какое нибудь?...

 

Не слышно утром, после ночной стоянки, или при баловстве, нажал выключил, нажал выключил?

 

Не слышно утром. Баловаться...))так то возраст не позволяет

 

Снимите сиденье, откройте лючок

 

Да это все понятно, посмотреть колодку, хотя если б контакт отгорел, то перебоила бы , дергалась,если сам бензонасос крякнул, тогда как она едет, обратный клапан давление не держит, тогда на холодную почему плохо,там он на старт не влияет...
Ладно будем копать...)))

 

Я вам посоветую измерить давление топлива. 99 % что будет низкое. Я проходил 3 года назад тоже самое. Когда работала - не дергалась, ехала, но заводилась очень плохо в жару. Давление было чуть больше единицы.

 

Это почему вдруг они отпадают?

 

А ведь зимой вроде нормально заводилась, поеду замерять, и если давление слабое тогда замена модуля получается?...
Оригинал если что не купишь санкционный продукт))), видел на Алиэкспрессе, китайские кто пользовал?тыс по 6 вроде...
Перебирать модуль как то сложно для меня)), спасибо за совет...BlackMike

 

И...что помогло? Замена турбинки или модуля целиком...