Круглый стол: обсуждение новостей и событий

Закономерное наблюдение.
Один в один, как мой сынуля. С самой первой своей машины привык делать на ней всё сам, и только если что то не могу, то обращаюсь к мастеру. И до сих пор не приемлю его высказывания, что замену масла можно сделать в автосервисе. Не гоже мол на седьмом десятке лазить в яме под авто. А там быстро, чисто и удобно. И не докажешь ему, что пока собственными пальчиками не пробежишь все узлы, не успокоишься. Поколение потребителей, блин.

 

А у нас вот повсеместно удалили эстакады в гаражах. Потому что вывозить отработку никто не желает, а за слитую на землю - икологи ата-та делают. А может просто прикрываются экологией и берут денюжку от разных ассоциаций техсервисов.

Вот честно, я сейчас и хотел бы залезть под машину, но знаю только одну эстакаду у поста ДПС. Остальные все убрали.

Так что все против саморазвития.

 

Я эту функцию использую иногда. Когда машина в деревне около дома на солнышке стоит, чтоб в салоне не был очень уж дикий филиал крематория, открываю окошки на 3-4 см. Вечером или если дождик вдруг нагрянул удобно - нажал с пультика и сразу всё "закупорилось".

 

Ну у нас сейчас есть услуга, самостоятельный ремонт на СТО, за денюжку.

А эстакады убрали не только в гаражах, но и на дорогах и не из за вывоза мусора или экологии, а из за безопасности - падали машины, скатывались, были травмы и жертвы.

 

Избаловались...некоторые и до 18 работают, а кондей успевают поремонтировать...

--- Сообщение объединено, 13 июл 2022 ---

А можно и ручки покрутить...но правда не по правой стороне...Ко всему привыкнуть можно, но к хорошему быстрее...

 

Так я вроде писал про правую сторону и на скорости 110-130, если у вас получится в этой ситуации задние "весла" покрутить,
я рад за вас

 

Да это понятно, не стал писать про это, т.к. ради замены масла затевать это - спорное удовольствие.
Товарищ у меня пользуется, но он без сна обычно по два дня обходится и ездит в ночное время чинить, когда нет очереди.

 

Я тоже уже где то писал, что за всё время владения Меганом ни разу не пользовался подогревом зеркал, даже не знал, что он у меня есть
А окна постоянно с пульта закрываю

 

В ваши то зимы и без подогрева? Вручную что ли зеркала ото льда очищал? И обогрев заднего стекла тоже чтоль ни разу не включал?

 

Неправда ваша, есть эстакады в Касах.

 

Ну-у ... да Обогревом заднего стекла не пользуюсь, а о том, что на него ещё и зеркала зацеплены правда, не знал, до нынешней весны, пока тут как то тема про элементы подогрева зеркал не всплыла.

 

Ну подогрев зеркал находится на одной кнопке с обогревом заднего стекла - вы и этой опцией ни разу не пользовались?

Здесь разговор зашел не у кого писюнь длиннее и кто чем пользуется, а я заговорил о том, что подключение отдельных опций за деньги В ПРИНЦИПЕ могут иметь место, т.к. не всем нужны опции которые максимально заложены в автомобиле, хотя лично моё мнение это полный ДЕБИЛИЗМ, изготовлять машины с ПОЛНОЙ комплектацией, не брать за это деньги, а в итоге получать абоненскую плату за какую то часть опций, а другое дорогостощее оборудование будет лишним весом кататься в автомобиле.
Ну а если автомобиль будет стоить как люкс, а потом еще за включение магнитолы будут брать деньги, то думаю западные автолюбители быстро найдут альтернативу.

 

А я и не писал, что все убрали, я ответил Андрею, что их убирали не из за экологии, а из за безопасности.
Ну а по поводу, что их убирали - раньше почти у каждого поста ДПС они были, сейчас постов почти уже нет соответственно и их нет, раньше по Мурманке до Приладожского было 3 штуки - сейчас ни одной.
Ну а в КАСах и машины разбирают и в карты играют и баб еб..т

 

Вот так вернее будет

 

Ни один капиталист не будет бесплатно вешать в авто эти опции с подпиской. Все это - маркетинг чистой воды. Просто возьмут цену авто с полным фаршем, сделают от этой цены скидку несколько сотен баксов и получат цену авто с подключаемыми опциями, но будет она гораздо дороже "барабана", который вообще без опций. А если регулярно платить за подписку на все опции - машина обойдется сильно дороже обычного полного фарша.

 

Во, маркетолог,все разложил по полочкам...Не переживай ты за гей европу...главное,что у нас есть нива- барабан,веста-барабан....ничего подключать не надо. Как ездили 40 лет назад,так и продолжим...

 

Ну если делить шкуру неубитого медведя, то
Рено Аркана в 2021 году в Германии стоила, от барабана в 27 850 евро (2,46 миллиона рублей) до топа в 35 тысяч евро (3,1 миллиона рублей), предположу, что БМВ там стоит 120 000 евро
уж явно скидкой в несколько сотен, даже евро, здесь не пахнет

 

в Красносельском районе именно убирали. например кас волхонская. еще был в лигово - тоже пусто, еще был на гражданке, тоже демонтированы и стояли на вывоз. так что не знаю, может где и остались, но как говорится, это не ваша заслуга, это наша недоработка.

 

Сергей, речь ведь не про полный фарш в комплектации. половину свистоперделок дешевле сделать одинаковыми, и продавать настройкой.
даже в рено комплектаций уйма, а проводок на них всего 3-4 варианта. Так и с опциями. Балку дешевле разработать одну, а угол подруливания уже продавать.
поворотники в блокфарах одни, а кому надо бегущий - заплатит как за доп.