Течь и подтеки масла на двигателе

Привет ребята! Подскажите какие заглушки распредвалов нормальные, не текут в смысле? А то в прошлом лете поменял ремень ГРМ, за год заметил что заглушки МАLO, которые я тогда поставил, подтекают масло сочится через них, оригинал стоит сейчас одна 600 и вторая 400, думаю жирно как то будет, хотел узнать, например кортеко кто ставил, нормально, не текут или может какие другие недорогие, но качественные посоветуете? Спасибо!
P.S. Вот нашел еще Rosteco 20751, 20771 - вроде по прокладкам фирма хорошая, как думаете насчет заглушек и цена гуманная?

 

Rosteco на герметик для надёги и васякот

 

Malo много раз ставил. Никаких проблем с ними не было.

--- Сообщение объединено, Aug 6, 2022 ---

 

--- Сообщение объединено, Aug 6, 2022 ---

 

Похоже дело совсем не в термостате, а в сальнике коленвала.. много времени езжу он просто потел от замены до замены масла, а сейчас наблюдаю, раз в неделю снимаю защиту а низ весь в масле и капелька висит и видимо маховиком раскидывает вверх от туда и на корпус термостата ползёт + вентилятор постоянно молотит тк кондей включен... в общем через пару недель еду менять сальник коленвала там видно будет... заодно заменю саленойды в АКПП, стартер сразу новый поставлю

 

Мужики, АКППшники прошу совета... наверняка уже многие проходили... готовлюсь к замене сальника коленвала, хотелось бы быть готовым и сделать максимально нужное при демонтажем АКПП, изучил инфу и многие меняют сразу и сальник бублика, что скажете? приобрести думаю сразу сальник этот, уж лучше пусть будет и в случае обнаружения запотевания заменить или даже если и сухой махнуть его/не трогать? не часто коробку скидываем ведь, я вообще первый раз туда лезу - девственна
Опору двигателя что под аккумуляторный площадкой тоже не знаю стоит ли менять 188 000км прошла как никак
Этот сальник? я правильно понимаю

 

сальник вродебы он.

 

спасибо

 

С маховика туда не накидает У меня течет бублик, может и коленвала, а может еще чего. Термостат люминий через железную прокладку без герметика и нету тама масла никапли. Так что ищи откуда масла на термостате с другого места.
Текущий сальник коленвала, тебе ничем не мешает, ну кроме твоего перфикционизьма И я полезу туда, только когда коробас этого потребует. Все лучшее как правило приводит к не очень веселым последствиям. Оно конечно если сервис не совсем рукожопы и весь форсмажер возьмут на себя, то можно попробовать сыграть в эту лотерею.

 

Как бы не было сюрприза при демонтаже коробки, например текущей прокладки поддона, а не сальника коленвала

--- Сообщение объединено, Aug 10, 2022 ---

Не мешал, пока не стал так активно сопливить... за 3000км ушло одно деление по приборке и по щупу столько же, надо устранять что поделать... куда уж дальше оттягивать

--- Сообщение объединено, Aug 10, 2022 ---

о каком форсмажоре речь? да и в чём лотерея?

 

В граммах сколько? У меня за 7тыщ поллитры уходит, но это только по городу, на трассе еще может подъесть.

Ну не все после замены масла уезжают своим ходом, а тут полмашины разобрать, собрать.

P.S. это моё личное мнение и страхи, не бери в голову

 

на защиту капает или в трубу улетает?

--- Сообщение объединено, Aug 11, 2022 ---

Если считать что между MIN и MAX натэ щупе всё же 1 литр, то за 3000км грамм 200 ушло получается на улицу

 

Точно не сосчитать У меняж и с АКПП нормально течет и на защите все смешивается. Поюс крышлу маслоуловителя надо переуплотнить.

Ну вот и получается, что примерно поллитры за 7 тыщ и убежит. По мне так норм, на новых бумерах и то больше доливают, а учитывая их цену, то в десятикратном размере обидней что масло уходит

 

Так меня не расход масла беспокоит, а то что оно текёт наружу надо чтоб сухо и чисто было + задняя опора страдает от масла

--- Сообщение объединено, Aug 11, 2022 ---

надо устранять такие течи Артём

 

А вот и накидало как раз
Сальник сегодня меняли там прям отчётливо все следы видны были!
Вот с этого окошка как минимум

 

из под теплообменника всё же тоже текёт маслице... пока не понятно почему, но факт! узнаем только сняв теплообменник... главное чтоб не трещина, а то авто встанет

 

Тоже изначально поставил на паранитовую прокладку и герметик - по итогу течь масла. Пришлось снова снимать, все зачищать и поставил как и должно только на одну резиновую прокладку Rosteco 21155. Проехал около 10 тыс., ничего не сопливит.

 

На силуминовый корпус не подходит такая прокладка от Ростеко, она для пластикового корпуса

 

Может у него такой




И стоит сейчас дешево