Выбор зимней резины

Ну да, и только на поворотах и с каждым этажом отколупывается все меньше и меньше, а на последнем, где дожди, снега и морозы, бетон как вчера залит

 

Седьмую зиму буду на Гудричах катать. Протектор как новый, а вот шипов уже много повылетало.

 

Так зашипуйте, я уже писал и фотки показывал, ремонтные шипы лучше родных держатся.
У меня сейчас есть машины на продажу, так за их зимний Мишелин водители в очередь встали , шина тихая, цепкая, а с ремонтными шипами вообще сказка.
На 3 новые Камри купил Гудрич, хоть я его и хвалю, но по сравнению с Мишилин xin 2 конечно он сильно проигрывает и по количеству шипов и по рисунку протектора, все таки модель 2002 года дает о себе знать

--- Сообщение объединено, 9 окт 2022 ---

Ты еще не купил, а то я на авито до 23 цену скинул

 

В наших столицах нет такой услуги.

 

Ну вроде для самостоятельной ошиповки много ума не надо , да и руки могут на уровне жопы быть

 

А как зацеп с дорогой?

Просто у меня Гиславед шиповка, первые пару зим вообще супер. Подъемы, спуски, дворы с колеёй, уверенное удержание траектории, будто по сухому едешь. А вот четвертую зиму заметил, что зацеп не тот и уже не так уверенно гребет. В пятую(прошлую) при выезде из одного ТЦ была небольшая горка с укатанным мокрым снегом и льдом, пришлось остановиться т.к. саетофор. А вот тронуться уже не получилось, т.е. пришлос скатываться ниже и немного в неукатанный снег и только тогда получилось тронуться. И несколько обидно было что Рио с Солярисами спокойно меня объезжали.
Протектор почти весь на месте, шипов процентов 10 нет, те что есть конечно подтерлись, но казалось что за счет протектора и то что АКПП должна была вытянуть

 

Очень много споров о том, какая резина лучше. Я склонюсь к тому, что сильно зависит от того, как вы водите машину. Ну собственно я тоже пару марок из представленных попробовал, есть неплохие, но хочется лучшего. Думаю попробовать Sailun зимние 4kolesa.online/shiny/r16/w205/p55/zima , хороший выбор и ценник нормальный вроде.

 

Знакомый на оптиме и соле катает такую летнюю, доволен. А вот на зиму не рискнул, бридж купил...

--- Сообщение объединено, 13 окт 2022 ---

Мишелин...

 

Зависимость лучше или хуже шины, зависит не от манеры вождения, а только от качества резиновой смеси и рисунка протектора, а вот выбор шин от места их эксплуатации и своего видения что ты себе можешь позволить.

 

Коллеги, Вы общаетесь судя по всему с очень хитрым ботом. Зареген давно, но что ни сообщение - то ссылка.

 

А я и не заметил ссылку

 

Значит плохо работают модераторы, таких надо сразу удалять, а не удалять их сообщения.

 

Выглядеть протектор будет, как новый, но на деле уже мелковат, потому и шипы повылетали, может уже и не зашиповать.
Померьте его глубину. Сколько? Для "зимы" в принципе допуск 4мм. Для ошиповки надо не менее 6-7 мм.
У меня на таком сроке тоже так было, хотел шиповать. А померил протектор - оказалось всего 5 мм, хотя на вид выглядел хорошо.

 

А какой гиславед? У меня раньше был пятый, тоже все отлично было и даже не 2, а больше лет. Но пришло время - тоже взял его, но пятого уже не было ("устарел"), взял 200, но что-то он мне заметно меньше нравится.

 

Самый лучший рисунок протектора был того Гиславета, из 90х, следующие модели пошли уже не то.

 

Смотрел липучку Нокиан, 2я была хорошая, 3я лучше, почему то 4й нет, а сейчас появилась 5я в продаже. И вот непонятно, по протектору это чисто европейская резина для мокрого асфальта, а где же скандинавская?