Бензонасос. Проблемы и обсуждение

Я поставил пару месяцев назад, пока все норм! Работает не громче штатного (был еще оригинальный). Менял, т.к. намерил давление 3,0 Атм, и машина чем жарче на улице, тем хуже ехала. Но ничего не изменилось, да и жара ушла. После замены так руки и не дошли давление измерить..

 

здравствуйте. У меня проблема - мрут бензонасосы.

Где-то в августе придя на стоянку за машиной не смог завестись. Завёлся на газу, понял что бензонасос. Снял сидение не гудит - постучал - загудел. Стоял bosch 0580454002. Полез в интернет, понял что нужно покупать MAPCO 22760. Так как марко в свободном доступе не было, а родной стоил как два марко - купил hitachi 133362, по характеристикам такой как рекомендуют 3,5 бара 90 литров. Заменил, возрадовался и забыл.

Прошло 5 дней - пришёл на стоянку, опять не заводится. Снял сидение не жужжит. Завёлся на газу - поехал в гараж, снял. Подключил напрямую не работает. Померял обмотку - "0" - цепи нет. Поставил старый, заказал марко. Старый работал вот так: - прихожу на стоянку, завожусь - он не заводится. Затем включаю зажигание - выключаю музыку - и слушаю. Он начинает щелкать - так щелкает пару раз - затем начинает гудеть - и я тогда без проблем завожусь. Где-то неделю назад - он так заводиться перестал. Т.к. уже холодно - но на солнышко было еще терпимо - путём - сложных и муторных манипуляций - на нижней границе настроек температуры газа, путём поимки момента схватывания - и ручного (ножного) держания оборотов - дабы двигатель не заглох - я завёлся - прогрелся и доехал до гаража.

Снял бензонасос - а там ужасное - вся колба в каком-то налёте. Плюсовая клемма фишки бензонасоса фишки приварилась к бензонасосу. Сам бензин - чистый как слеза. Т.к. марко еще не приехал, а мне нужно было как-то заводиться. В гараже валялся старый бензонасос от лачети, у которого проблема плохо заводился после длительной стоянки. тоже какой-то бош. Почистил колбу, вместо фишки поставил провода на клеммах, поставил этот бензонасос, и езди 5 дней. С утра он плохо заводился, но это просто не с пол-оборота и оборота. А вот сегодня - опять не заводится. Опять не жужит. Снова завелся - так - включил зажигание, выключил музыку, и он начал щёлкать - и загудел, а потом уже с оборота завёлся.

В чем может быть дело?

 

В забитом фильтре тонкой очистки; поэтому моторчики и умирают.

 

А где он? У меня есть только в колбе - там всё чисто

 

В колбе. У вас воздушный компрессор имеется?

 

В колбе у меня сеточка - она чистая. Воздушный компрессор - нет, бытового не имею. Но после вашего сообщения - заехал в гараж, и полез искать этот фильтр тонкой очистки. И у меня произошел какое-то переосмысление картины мира. Я когда-то хотел поменять топливный фильтр, и где-то нагуглил что в фазе два его убрали и поэтому я его не поменял. Но, сегодня я его нашел, и у меня что-то чуть не заклинило в голове. Ибо туда я лазил ни один раз, и ни разу его не видел. А он есть. И хоть я думаю что дело в ни в нём, ибо по тяге, по заводу (если он схватил) никаких проблем нет, я его поменяю. Спасибо что направили.

Видимо марко мне не приедет, какую турбину еще можно поставить?

 

В фазе 2 его убрали, но на 1,6. А у Вас 1,4. Никто не обратил внимание - может в этом разночтение оп наличию фильтра?

 

ВИЭ повышенной производительности, например

 

Короче, всё еще не кончилось. Поменял я топливный фильтр (в первый раз) за всё время. Был забитый, грязный, но, чего-то еще дул. Купил бензонасос такой как стоял, но ставить боюсь. Ибо тот с лачетти тоже сдох. Разобрал - всё опять в каком-то ржавом налёте. Бензин чистый как слеза. Клапан регулировки давления тоже ржавый, Снял его начал чистить - мыл брызгал. Проверял обычным автомобильным компрессором он держит давление 10 атмосфер и нифига не открывается. Начал искать новый и нифига не нашел. На нём написано Pierburg 7.28068.00. В общем есть был один от бензонасос от лачетти - поставил пока его, прокипятил регулятор - мути вылезло много. Что можно придумать с РДТ - есть какой-то аналог?

 

Я посмотрел у меня не такой. Это для колбы с фильтром. У меня более как бочонок

 

Короче, я в отчаянье. Сдох, еще один. Дело явно не РДТ. У меня коррозирует бензонасос. Нашел в интернете что было у человека тоже самое, причем искал не меган, а нашло именно меган. Он так и не понял что это было. Фотки ниже его, у меня примерно тоже самое, ну чуть в мене запущенно степени. Но коррозирует очень быстро. За неделю уже налёт очень заметный. Из-за чего это может быть?

 

В вашей воде бензина не обнаружено...

--- Сообщение объединено, 27 окт 2022 ---

В пластиковом баке с токонепроводящей жидкостью...Ну вам химиким виднее.

 

Я вроде пару раз писал свой случай, как у меня в 90х при заправке только на одной и той же заправке Несте в бак попала какая то хрень. При падении бензина на пол бака, мотор начинал тупить, доливал в бак до полного - машина ехала отлично, доходило опять до полбака - опять потеря мощности. Так помучился пока не начинало троить на 1/3, слил топливо и промыл бак. Что было не знаю, на вид бензин был как бензин, видимо какая то хрень плавала в верхней части бензина

Но я не слышал, что бы еще у кого то такое было - не все о своей беде рассказывают

 

Что еще? Ичто там с форсунками не известно,хотя там температура еще есть...

 

На свечи давно смотрел? Бенз говно...

 

Вы с бака то бензин сливали, перед установкой нового насоса?