Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

а воняет жжённым то?

 

Запах есть. Напоминает пластик что ли, как слегка сладковатый запах.

 

Сладковатый от антифриза бывает, а сцепление как бы не с чем не перепутаешь - никогда от грузовиков не приходило нюхать как колодки заклининые воняют?

 

В принципе запах я понимаю какой должен быть. Ничего не могу сказать, он это, не он это. Но факт остаётся фактом что буксует сцепление. Покупать, к сожалению не готов был, выйдет недёшево. Буду искать аналог.

 

--- Сообщение объединено, 28 дек 2022 ---

Ребят, просьба, пожалуйста гляньте на эти варианты. Подойдут ли они на мой меган 2007 г. 1.6 к4м 812. Дело в том что к оригиналу не готов. Если эти сцепы походят до 50 тыщ, ну и норм. Я всеравно планирую машину менять через год ориентировочно , Максимум два года.

 

50 тыщ любое отходит. Можно в целях экономии только один диск заменить, оставив старую корзину.

 

Ну ок, а что делать с выжимным. Он падла стоит как комплект сцепления. Может есть опыт аналогов, или заменить сам подшипник без муфты.

 

пахнет сладким - антифриз испаряется значит, больше буксовать сцепой и все будет ок. Просохнет. Мастер рукожоп видимо совсем.

 

Дело в том что у меня антифриза было по Максимум. Он отдал канистру мне с которой доливал типа разлитый мой антифриз при замене термостата. Я смотрю а в канистре литра полтора нет. Это ж как надо было спускать антифриз и столько разлить. Но я посмотрел на коробку, вроде нет особо следов антифриза, может вытер высушил))

 

да 100% просохнет и будет нормально работать.

 

Cтранно, экологический класс второй почему.

 

То есть с таким люди уже сталкивались?

--- Сообщение объединено, 28 дек 2022 ---

А какой должен?

 

да, таких случаев полно

 

Спасибо, немного успокоили. Надеюсь всё обойдётся.

 

Попробуйте смыть антифриз, есть спец.средства для этого, ну или спирт с водой 2/1
но не просто полить, а выжать сцепление

 

Как я понял выжать и с выжатым смывать данным раствором?

 

Можно сперва так, потом завести и погонять с нажатым
т.е. надо попробовать смыть антифриз и высушить диск, т.к. в сжатом состоянии диск не высохнет

Хотя как по мне, то это сколько же было вылито и протекло на сцепление, а если учесть, что корзина была прижата к диску, то как могло пропитать диск, ведь после ремонта мотор завели и корзина всё разбросала по стенкам и в последствии разбрасывала и недавала пропитаться,
типа как белье в стиральной машине - разбасывается по стенкам и сушится.

 

полтора литра же. мысль вот не течет ли антифриз после ремонта с термостата? да с маслицем и все на сцепу

 

У меня третий. Сходил в тему http://megane2.ru/forum/threads/kakoj-ehkologicheskij-klass-u-megane-ii.1355/
Оказывается, и второй, и третий, и четвёртый даже писали в ПТС на одних и тех же двигателях.

 

На колоколе только одно отверстие под датчик КВ и оно сверху прикрыто пластиковой защитой проводки, антифриз слесарь сливал либо через патрубок печки либо через радиатор, не думаю, что он просто сдернул шлаг что бы насрать себе на полу, поэтому предполагаю, что на коробку натекло только остатки из головы и термостата, и немного.

Многогие ездять с мокрым термостатом, но сцепление при этом не буксует.