Термостат Рено Меган обсуждение

да нет, там сверху между радиатором и накладкой место то есть

 

Сгибаю картонку просовываю туда, через улыбку засовываю руку и тяну картон вниз.

 

а я понял, у меня там не хватает наверно чего-то)

 

У меня тоже Ф1 как и у crazy, но вроде туда фиг что засунешь У него мотор 1,4, может и радиатор другой и тогда место есть.

 

Видимо много чего не хватает .
Проще улыбку трубами закрыть, а ноздри картонками снаружи

--- Сообщение объединено, 29 дек 2022 ---

Какая разница, что Ф1 что Ф2 - фары, бампер, усилитель, радиаторы все так же и там же сделано.

 

Между радиатором и усилителем есть щель мм 35, я её уплотнителем для труб закрыл, что бы грязь на мотор не летела, вот видимо в неё и пихает, хотя удобство - как левую лампочку фары поменять.

 

ну да. кстати я лампочку левую за 30 секунд меняю, засекали на спор) у меня рука пролезает со стороны аккумулятора)

--- Сообщение объединено, 29 дек 2022 ---

все работает же)

 

Как бы если стоит всё что положенно, то очень тяжело что то со стороны мотора засунуть перед радиаторами

 

не спорю. у меня нет всех пластмассок. я думаю мало у кого они есть

 

А бинар как подключен, через патрубок печки что со штуцером?

--- Сообщение объединено, 29 дек 2022 ---

думаю мало у кого их нет, ну если только после хорошего ДТП делали на отъебись

 

у меня битый в бравую сторону. в коробку попал.

 

Я про этот путь и писал
но думаю даже если полностью перекрыть патрубок печки, через открытый термостат охлаждение хорошее будет, ну а вентилятор, так это и хорошо что включается, мотор горячий и ему полезно и в салоне теплей.

--- Сообщение объединено, 29 дек 2022 ---

В левую наверно

Люди и в лобовую бьются, однако же машины нормально отремонтированы, тем более для мегана на разборке можно было купить все и сделать как с завода.

 

А сколько на улице градусов?