Вибрация по кузову. Биение рулевого колеса и другие причины

тоже на летней шумнее и как бы вибрирует. Разница сильная по сравнению с зимней шиповкой.

может править пора, а не грузами обвешивать?

 

Покрышки то точно ровные, не гуляют?

 

Пусть скинут резину и проверят диски без нее - может они совсем плохи. Если норм - может резину поменять?

 

Я в сообщении отметил, что наблюдал за процессом балансировки, визуально биений, замятий колеса в сборе не видно.

Визуально не гуляют. Резина новая, этим летом купленная.

Естественно, для каждого комплекта свои кольца, так как ЦО у летнего и зимнего комплектов дисков разные.

Вот этим по весне и займусь попрошу разуть и крутануть без резины и грузов. С покупки их уже 8 лет минуло, может где и повело уже.
А вообще основная мысль сообщения была, что не всегда сразу вглубь копать следует, иногда лучше перепроверить простые и очевидные вещи. Хотя я не жалею, что мне и ревизию ШРУСов провели.
А зимний комплект прям очень меня радует, что диски, что резина Ковка хорошо отбалансировалась, грузов всего по 5-10 гр. на колесо и только два поправить пришлось после прошлой зимы, а два так дальше и покатили Жду первого голольда...

 

Что бы проверить диски, резину скидывать не надо, делается за пятьсек. Колесо на стенд, любую "палочку" (лучше электрод) прижимаешь к столу так, что бы конец был в паре мм от верхнего края - ребра диска. Потихоньку крутишь и смотришь горизонтальное и вертикальное биение

 

я как выше написали про сами диски без резины писал.

 

Тогда не в этом дело... просто порой видишь спереди едующее авто и вся жопа гуляет из стороны в сторону от кривых покрышек

 

Денис же говорил, что внешне все норм.
А вот диски... Я когда-то для зимней резины взял диски. Перед монтажем работнички поставили без резины диски на станок, проверили. Скептически скривили рот, хотя и говорю, что только с магазина.(на что уж они там смотрели - не знаю, визуально не видел криминала). Ладно, говорят - попробуем...

 

Я вам отвечал, что не надо снимать шины, что бы проверить диски, и как это сделать.
Я тоже проверяю все свои новые диски, но видимо наше литьё делается их на хороших станках, плохих не попадалось.
Кстати для информации, все мои литые диски, а их было 6 комплектов, имели дисбаланс от 5 до 40 гр. Поэтому при балансировке очень рекомендую прокручивать шины, так можно даже с 60гр вывести в 0.

 

Неоднократно уже писал, что избавился от биения только с алюминиевыми кольцами. Попробуйте.

 

Так и не победил вибрацию, появившуюся после замены сцепления(. Сейчас она начинается при разгоне внатяг, на 2ой передачи полный газ, ускорение-вибрация, даже в педаль газа стук проявляется. И вибрация при торможении, с долбежкой как-будто в кузов. Проявляется при сильном торможении, с выжатым сцеплением, на нейтралке и на передаче. Так же тормозной диск свистит при слабом торможении, но свистит неравномерно, как будто гнутый, т.е. свист идёт 2/3 диска, пропадает на 1/3, и опять 2/3 итд. У кого-то было такое?

 

ну, вибрация при торможении это почти всегда тормозные диски. ну,. а свистеть могут не диски а .изношенные тормозные колодки.

 

Блин, менял колеса с переда назад, без изменений. Сейчас поставил зимние колеса, вибрация при разгоне ушла. Осталась при торможении. Когда менял колеса шатал привода, правый привод до пром. подшипника имеет люфт в триподе. Может это он?

 

я имел ввиду тормозные диски а не колёсные

 

Как выявляли люфт?

 

Поднял правую сторону, снял колесо, и начал шатать привод вверх вниз, ближе к трипоиду, вот и в трипоиде он люфтил только не вдоль оси\привода, а именно поперек, примерно миллиметр..

 

И снова здравствуйте Возвращаюсь к теме. После весенней балансировки и возврата на летний комплект, вернулись и биения. Но я не особо расстроился, так как уже было принято решение уходить на 17"-й размер. Семнадцатые диски приехали с таким же ЦО=67,1. Поставил в них имевшиеся в старых дисках центровочные кольца, ну и чуда не произошло, биения остались.

Заказал на Озоне новые центровочные кольца, не алюминий, а какой то поликарбонат, но тоже жёсткие не как старые пластиковые.
Установил, биение ушло. Спасибо за совет, Макс.
Для себя сделал вывод, что для наших ступиц и не оригинальных дисков нужны не просто кольца, а кольца из хорошего материала и с точным исполнением. Получил опыт - сын ошибок трудных!

 

Вот х.з., у меня только на передних пластиковые кольца остались, ставлю специально для большей уверенности. А на задних без колец и не бьёт