Подкрылки на Меган 2

Получил я задний правый подкрылок от мегана универсала. Крутил-вертел его, так и не увидел особой схожести с родными половинками)
На машине пока нет возможности примерить, на поленьях приподнята левая сторона, меняю порог.
Только сегодня обратил внимание на то, что заднеколёсные половинки, те что ближе к переду машины, разные по ширине.

А как именно вы их состыковывали? Резали и спаивали?

 

Добрый вечер. Уточните момент. Вы не родную защиту обрезали сзади так, чтоб она зашла под родную? Или поверх родной? И в месте крепления, указанной стрелкой на фото, вы вместе их соединили? По вашему фото кажется что неродная защита заходит под родную...

 

Делал левую и правую сттрону по разному,как лучше ложиьось и соединялось. правую не родную обрезал так, чтобы она прижалась родными частями и за счет этого держалась лучше.

 

Ясно.
Заметил, что не родной задний подкрылок состыковывается с родным подкрылком в передней части арки таким образом, что вода будет всё равно затекать за родной передний подкрылок. Странное решение...

 

Вода и раньше за него затекала, но ржи там небыло почти. Банка резиновобитумрой мастики стоит копейаи,можно использовать и пушсало под локером.
Возможно у вас выйдет сделать более феншуйно, но мне чтото умнее в голову не зашло.А цель была закрыть место заливной оорловины где скапливается грязь,соль,вода...

 

Это да. Там у меня была беда....

 

В итоге установил сзади не родной подкрылок практически целиком. Заднюю часть родного не использовал. Единственное только обрезал частично "хвост" который уходит под задний бампер. Феншуйно не получилось, но меня устроило)

 

Вчера заглядывал,чтото зазор у меня большой между локером и крылом. С внешней стороны ни как не крепил?

 

Крепил только в местах где было предусмотрено крепление. С внешней стороны есть незначительное отставание локера от свода арки.

 

Заменил передний левый локер,заднюю часть.Качество порадовало,встал идеально,прям как заводской.

 

Ехал в декабре по темной трассе по левой полосе и попал в ситуацию, когда тачка справа, тачка сзади, а впереди прессованный снег с фуры, сразу два куска, под каждое колесо, пришлось пройти напролом, вроде нормально перепрыгнул, но потом оказалась дырка в бампере, отсутствие внизу слева куска бампера, к которому подкрылок крепится, и куска подкрылка аж по лючок для замены ламп. Фотки вечером скину. Вот думаю такой же купить, только переднюю часть, на вид крышка лючка похожа на родную, если родная подойдет, запас будет)

 

Хорошие и недорогие подкрылки TORK. Встают идеально, качество пластика не хуже оригинала. Брал на правую сторону TORK TRK1150.

 

Фотки

--- Сообщение объединено, 9 янв 2024 ---

Пробежался по известным и доступным мне магазам - чето левого переднего 1151 либо нет в наличии, либо цена кусючая. Закончились, видимо(

 

Да вон в Москве по 950 р. барыжат, по нынешним временам цена божеская.

 

зачем вам эти лючки в подкрылках? справа еще ничего, а слева вообще не просунуть, у меня по крайней мере, чего то мешает руке. Да и спереди мне проще лампочки менять.

 

У меня руки тонкие, хорошо получается через лючки, только нарукавник нужно бы сообразить, чтоб не пачкаться

 

так и у меня тонкие, я спереди подлезаю. А вот в левый руку ломать надо. У меня движок 1.4

 

Я их с покупки машины не трогаю. Один только раз потерял на дороге правый, купил на замену и прикрутил намертво саморезами.

 

Аналогично. Намертво навсегда.