Замена ГРМ

Завтра на свежую голову подумаю... спасибо за сылочку

 

Можно попросить продавца сделать дополнительные фотки и с Авито доставкой ведь ни чем не рискуешь, не понравился при осмотре, отказался и деньги сайт вернёт.

 

https://m.etlib.ru/qa/komplekt-grm-130c17529r-63224. Уже с коричневыми сальниками на натяжном. Плюс 14 дней на возврат!

 

Ох если бы дайко сейчас стоил 4500 я конечно же не заморачиваясь взял его, или другие которые там приведены в пример по этим ценам, но увы реальность другая)

 

Если этот заказывать, то попросите фото ведущего ролика с другой стороны и зубцы ремня поближе. Опять же имхо
Всего скорей оригинал.
Вот вроде то же оригинал
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_grm_lada_largus_k4m_16v_gates_2743110208

 

И я думаю, что лучше поставить оригинальный комплект с роликом не под фазик, чем не понятного качества ролики, но с фирменным ремнём.

--- Сообщение объединено, 7 авг 2023 ---

У него на изучение всего содержимого дома хоть под микроскопом будет 14 дней.

 

Ну тогда вообще проблем не вижу)

 

Судя по сервиске, в следующем году предстоит замена. Есть ли смысл купить сейчас комплект ГРМ и приводного ремня? Пробил тут в местном магазине:
RENAULT 130C13191R Ремкомплект ГРМ Megane/Scenic (Z=132) 1.6 RENAULT 10251.00 р.
RENAULT 117203694R КОМПЛЕКТ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ 8254.00 р.

Нормальная цена?)

 

А зачем брать к-т приводного ремня за такие деньги, если можно взять отдельно ремень и ролик, а натяжитель оставить старый. А к-т ГРМ цена не дорого, если не палево и какого года ремень в комплекте?

--- Сообщение объединено, 13 авг 2023 ---

А сейчас стоит ГРМ какой фирмы?

 

Привет. Я не знаю, что там стоит сейчас, после покупки машины не менял ничего. Вот думаю, может стоит всё махнуть на новое, чтобы наверняка. Хотя по идее немцы должны были комплектом всё ставить и натяжитель должен быть "новый". Как понять, что что он живой и можно его дальше использовать, ну и ролик там точно можно поменять отдельно? По комплекту ГРМ - это магаз типа емекса и экзиста, там есть поставщики с пометками, конкретно этот по описанию центральный склад и гарантированно поставляет оригинал, а что там внутри - неизвестно

 

На натяжителе доп оборудования меняется ролик без проблем) Цена ролика 700 р, крайний раз я брал Caffaro, номер где т тут был. Ну и ремень Dayco на 5 ручьев около 500 р стоил.

 

Себе за пробег более 400тыс. ни разу не менял натяжитель, а только ролик. Ставлю при смене ГРМ ролик и ремень навесного. Ролик трижды уже беру INA 532057110, очень нравится качество, поставил и забыл.

 

А чего так часто-то ролик меняете? Я его менял всего один раз на пробеге за 300т. и то не потому что он зашумел, а стерлась рабочая поверхность пластика и ребра жёсткости на ней уже стали проступать.

 

Спасибо! По поводу ролика - в том году мне достался смародеренный нациками ролик СКФ по номеру на мазду6 был, по размерам похож на наш - была мысль его прилепить, но наверное не стоит испытывать судьбу))))

 

Ну если похож, то почему не поставить?

 

Меняю ГРМ и ролик с ремнём генератора на пробеге 90-100тыс, чтобы на душе было спокойней, да и стоили ролик вместе с ремнём тогда до 1тыс, а бед от них в десятки тыс. больше. Стоит ли экономить на спичках?

 

Двигатель 1,4. Металлическая крышка ремня грм в одном месте крепиться через шпильку. Это создаёт неудобства при снятии/установки крышки.
Выкручивал кто эту шпильку с заменой её на обычный болт?

 

На 1.6 таких шпильки аж две. Ни разу не создавали неудобств при снятии/установке, только есть нюанс в последовательности прикручивания верхней(алюминиевой) и нижней (пластиковой) крышек. Так вод из под одной из шпилек у меня как-то раз начало масло сочиться через резьбу. Закрутил шпильку с фумкой и сочиться перестало. Так что я бы не трогал эти шпильки.

 

Всем спасибо за науку, приехали детальки:
Комплект ГРМ 130C13191R - выбрал чуть дороже, там возвратный склад, на всяк случай - 10 464.00 р
Ремень приводной 117205191R - 1 536.00 р
Ролик INA 532057110 - 1 047.00 р.