Вопрос по МКПП

А чего менял-то, Роман? Насколько помню, ты уже менял подшипники в своей. У меня вот ещё родная, 344тык, ничего не делал. Только масло менял дважды...

 

Давно очень хотел поменять, этой мечтой грезил года 3 точно, я хоть и на сиде сейчас, но на нем на море я не поеду, это городское авто, на дальняк на рено одно удовольствие ехать, машина мягкая, комфортная, теперь еще и не будет назойливого воя мотора на высоких оборотах на протяжении суток, если ехать 130-150, ну и экономия будет, пусть и не большая, вдобавок на мегане газ, дорога на море становися вдвое дешевле.
Я просто захотел так, мечты надо осуществлять, да и батя доволен, он сейчас на нем ездит, говорит класс, реально машина стала другая.

 

Ясно, не куплю твой коробас Возьму тоже дизельную, как припрёт

 

Не проще было шестеренку пятой передачи поменять?

 

Мне, кстати, в Мегане как раз нравится короткая 5-я передача. Для города - самое то, а на дальняки я на Мегане не езжу. При движении в потоке на КАДе очень удобно маневрировать, чуть поддал педаль и машина моментально ускоряется, если надо куда-то встроиться. На Камри АКПП 6-ступка. На 6-й держит 2000 оборотов на скорости 110 км/ч. Да, тихо, экономично, для дальняка - хорошо, но резкого ускорения, если оно необходимо - не получается. Во-первых, педаль надо от души давануть чтобы она скинула сразу не меньше двух-трех передач (на 5-й тоже плохо разгоняется) и, во-вторых, делает она это не сразу, а слегка подумает. Иногда даже переключаю селектор в ручной режим - она тогда думает быстрее.

 

Возьму на заметку, спасибо, тоже давно подумываю 5-ю "раздвинуть", так как по трассе часто "хожу".
А вот интересно, максималка в теории ведь тоже подросла? Если ехать по о-очень долгой прямой, хватит мощей у 1.6, чтобы хоть чуток реализовать потенциал шкалы спидометра за отметкой 200?

 

Если надо динамично покататься и куда то вклиниться, то это можно делать на 4 передаче, она как 5 на 143, согласен, что на 5 можно даже в городе кататься и с 70 разгоняться, но все равно не то. На этой КПП по городу хватает за глаза с 1 по 3, а 4 и5 уже особо и не нужна, если ты не на мкаде.

 

да максиматка то подросла, возможно, вопрос нужно ли оно. Я чем старше становлюсь, тем спокойней езжу, мне 130 хватает ездить на дачу.
По разгону не могу сказать, меган и так по сути не болид формулы, едет он нормально, мощи ему хватает для его 1.6л, если чисто по прямой шарашить я думаю потихоньку ты и за 200 выйдешь на нем.

 

и что в таком случае я получу??? Совершенно короткую 4, на которой надо будет мотор раскручивать до усрачки, потом слишком длинная 5, на которой мотору будет ели ели раскручиваться. Неее, я знаю многих ребят которые катают на 102 коробасах и они говорят, нормальная коробка, то что надо для мегана, хотелось бы 103, но не страшно.

Читал и про тех, кто ставил себе длинную 5 (вроде от ларгусов чтоли), потом возвращались обратно в сток, не мой это варик.

 

А что ещё может так щёлкать, цыкать, как будто металл об металл, я уже думал может Валер диск сцепления такой? Под нагрузкой пружины так цокают, или брак диска, что то отскочило там, или может шоуса под нагрузкой такой звук дают. П.с. вывешивал перед и на передачах тихо, только в нагрузке, но думаю не коробка точно. Менял сцепу, думаю пружины в диске может

 

Добрый день, у меня вопрос, на сколько критичны данные следы на поверхности вторичного вала
Чем чревато использовать данный вал? повышенный гул?

 

Если это оригинал и подшипник на нем сидит плотно, я бы оставил. Сейчас все в подвалах делают, лучше вряд ли купите. Если подшипник люфтит или легко заходит, тогда без вариантов, менять.

 

Тут явно все не хорошо, выкрашивание металла, менять однозначно

 

А коробка то какая? А то у меня от логана подходит, только шестерню 4 передачи заменить и все

 

По ходу на выброс!

--- Сообщение объединено, 14 авг 2023 ---

Там подшипник без внутренней обоймы!

 

Во как. Тогда да, на выброс.

 

печально

jh3 142

 

посмотреть логановскую можно, вероятно дешевле
1,4 движок?

 

Заметил сегодня, еду на пятой, газ в пол, слышу цокот, частый. Бросаю газ, звук пропадает, на остальных передачах остается так как они сильнее тормозят машину.... Думаю пружины в сцепе, брак попался

 

Когда газ нажат, пружины в сжатом состоянии, греметь никак не могут.