Показания наружного термометра

Интересно чем датчики на Меган 2 и на Меган 3 отличаются? Есть 277227085R и 277228552R...Один вроде как на Меган 3 и Флюенс, другой на Меган 2...Может этот Крауф для Флюенса и Мегана 3 всетаки, поэтому и работает некорректно?

 

По применимости информации не нашёл, а вот отзыв вот такой имеется на автодоке

 

А если совсем пока вырубить этот датчик климат будет ведь работать?

 

А откуда тогда климат будет знать охлаждать или нагревать?

 

клим

Климат регулирует свою работу опираясь на показания датчика температуры установленного в салоне, а наружный датчик только показывает температуру за бортом на экране (только лишь для того чтоб человек посмотрел на циферки и все)

 

Климат и обычный кондей не включают компрессор при наружных температурах ниже +5 градусов. Если бы они ориентировались только на салонный датчик, то работающая в салоне печка легко вводила бы их в заблуждение, но этого не происходит, значит показания уличного датчика тоже участвуют в работе климатической установки.

 

Поехал с работы, в тени висит древний ртутный градусник специально посмотрел и на нём +27...28 градусов, машина стоит на солнце и на табло показало +31. Только выехал и довольно быстро упало до +28 (так же по Яндекс погоде), а по итогу опустилась вообще до +24 и так держится пока, т. е. на 5 градусов подвирает сволочь. Почему ж в начале пути более менее нормальную температуру казал

Посмотрел дверной разъём, в принципе чист, только нижние 2 конкатка чуть зелёнцой покрыты были, прошёл всё очистителем контактов, позастегал взад вперёд разъём, изменений ноль, так же +24 кажет

 

В общем по приезду домой +20 на панели, на градуснике уличном дома за окном +24...25
вердикт врёт на 5 градусов

 

Нужно подкинуть параллельно подстроечный или переменный резистор и "отрегулировать" показания. Или обычный подобрать. Но для этого в идеале нужно знать сопротивление, что должно быть при 20 градусах (например), и то, что есть сейчас.

 

Да как то не в теме я всего этого вот папка у меня сообразил бы....

 

У меня обычный кондей, датчика и проводки не было с завода а кондей работал!

 

Да там всё просто))) В этой теме где-то была таблица со штатными сопротивлениями по разным температурам. А дальше - закон Ома, в инете можно загуглить.

--- Сообщение объединено, 12 авг 2023 ---

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Пос...ников сила,цепи, одинаково для всех элементов.

 

Что то мне кажется, что терморезистор там имеет не линейную характеристику....Скорее всего погрешность останется, только в другом участке температур.

 

У меня на М2 была погрешность минус 10 градусов, подкинул переменный резистор, может и осталась какая-нибудь погрешность (плюс-минус градус), но для авто это не имеет существенного значения, на мой взгляд.

 

Какая-то странность... такое ощущение что на солнце температура более менее правдивая, а вот в тени начинает казать градусов на 5 меньше действительной... кстати такое же мнение и у человека в отзыве по этому датчику

 

Ну, я к родному датчику сопротивление подкидывал, а в вашем случае может действительно изменение показаний не совпадает с алгоритмом родного датчика

 

Хрень какая-то, мужики!
Получил сегодня датчик с Али, тк ранее купленный Krauf врёт решил внедрить сразу полученный Алишный, распаковываю и понимаю что датчик Krauf и Али прям один в один похожи... и оба с длинными белыми проводами кстати....

Поставил в итоге датчик с Али проверяю и температуру кажет как и на Krauf, который только снял, +16°... а на улице +22°.. +24°

Не долго думая вставляю оригинальный датчик прям в дверной разъём и о чудо +21° кажет на табло, грею рукой, за минуту прогрел до +29°, т. е. получается родной датчик работает пошёл перепаял обратно родной и поставил всё на место... далее отпишусь, всё кажет адекватно пока, а датчик Krauf и Али врут сильно врут

 

Провода нет внутри зеркала? Разбирали? Я пока ленюсь разобрать своё зеркало, но датчик жду из Китая ..)

 

Какой именно заказали?

 

Там и разбирать ничего не надо - снимаешь уголок в углу стекла а там только троса регулировки в зеркало уходят - все!
Не было ни датчика температуры ни подогрева зеркал, сам все тянул!