Что за звук?

как прогреется и поездишь,то уже не слышно..а так на холодную всегда вшик вшик вшик с одинаковой частотой

 

если после прогрева пропадает звук, скорее всего это ремень проскальзывает

 

Дима если есть номер телефона товарища из Костромы. Скинь пожалуста.

 

Добрый день. Не уверен что этот звук был и ранее, не замечал, но вот машина оказалась в гараже и там это странное жужжание услышал. Звук этот по мере прогрева мотора повышает немного тональность, но уменьшает громкость и к рабочей температуре его практически нет.
Что может быть? Откуда исходит не могу понять. Где-то в передней части мотора.

https://youtube.com/shorts/pyU70R5h8ZI?si=MBFVM_umvpGTSMcw

https://youtube.com/shorts/o3SNMWYRhIc?si=3t78zNcouo6YtWsW

Мотор 1.4

 

Подшипник поёт какой то.

 

Нашёл откуда звук. Никогда бы не догадался если бы не стетоскоп с трубкой вместо мембраны...
Звук идёт непосредственно от торца масляного фильтра. И если прикоснуться пальцем к этому месту, то это ощущается . Но что это может означать? Что там гудит так? Предохранительный клапан или что разрушилось в нём....

 

Без ручейкового ремня заведи для начала. И все что крутится этим ремнем рукой проверить не помешает. Насос или клапан вряд ли бы тк пищал. У меня тоже на холодну есть гул похож на бреньчание, при прогреве уходит. Летом его нет. Но там звук совсем другой, похож на звук гидравлики трактора или подобной техники. На нескольких видео когда то слышал подобный звук, скорее всего клапан с насосом так работает. Или может клапан в фильтре так бреньчит, тоже не исключаю. Здесь больше похоже на писк ролика.

 

Перед тем как снимать ремень, можно включить в пирене в тестах компрессор кондея (по нормальному сейчас он вряд ли включится). Если перестанет пищать - значит подшипник в шкиве компрессора, и разбирать дальше не надо будет.

 

Для начала заменю фильр. Эта манипуляция представлятся мне более простой чем снятие ремня, а там будет уже ясно.

--- Сообщение объединено, 14 янв 2024 ---

невозможно, система пуста, муфта не включится ( в гараже +15, так бы включился кондей)

 

Источником звука может быть и маслонасос, а в фильтр просто отдают импульсы давления. Я бы начал со снятия ремня, если звук не уйдёт, тогда менять фильтр, если и это не поможет - снимать поддон.

 

Какой к стати стоит?

Тестом включится. У меня тоже пусто, тест включает где то на секунду или две. Этого хватит, чтоб понять, подшипник это или нет. На крайняк +12 кратковременно подать на компрессор, чтоб не возится с ремнем. Хотя возможно что это ролик или генератор. Я бы начал с того что проще.

 

Не могу пока сказать. Попробую сегодня же его заменить. Если звук останется, потом всё выше перечисленное.

 

Поменял фильтр. Всё хорошо. Этот звук исчез.
Стоял фильтр FILTRON OP 643/3

 

не замечал там такого. это в каком разделе?

 

не включится у него, только релюшка щелкнет.

--- Сообщение объединено, 14 янв 2024 ---

не парься даже, я уже проверял

--- Сообщение объединено, 14 янв 2024 ---

клапан порвало

 

Да, действительно. Мой косяк, перепутал. Включается только на незапущенном двигателе. На запущенном тест включения компрессора не срабатывает. Но я когда то каким то обманом его включал для проверки. Забыл как. Но интересно что у вас за релюшка щелкает и ничего не включается. Если реле щелкнуло, должно по идее что то включить.

У меня в блоке защиты и коммутации, кондиционирование воздуха и где то там оно есть. Но как оказалось срабатывает только на незапущенном двигателе.

--- Сообщение объединено, 15 янв 2024 ---

Вспомнил. Снимал фишку с датчика давление, и подключал туда батарейку 1,5в. Блок обманывался что есть давление (сколько видел не помню), и компрессор включался. Еще датчик откручивал и компрессором туда давление подавал, тоже включался. Проверял такими способами действительно ли нет фреона или что то неисправно/врет.

 

у нас и на незапущенном только реле щелкает

 

Как так? Реле же магнитом муфты управляет. Если реле отрабатывает, а муфта нет - то либо питания на силовую часть реле не приходит, либо проводка до муфты ёк, либо самой муфте корочун...

 

Подозреваю что щелканье муфты и называют "реле щелкает".

 

Тогда что то у вас не так. Если реле щелкнуло, должно оно что то включить. Или пред, проводка, или муфта в данном случае, не исправны. Или может это особенность ваших 1,4, всякое может быть. Я на своем отчетливо слышал как щелкает муфта. Или как писали выше, щелкнула муфта, а вы подумали что это реле.