Задние тормозные диски для мегана2.

чего там сложного? рожковый ключ с отверткой

--- Сообщение объединено, 15 апр 2024 ---

ну как бы дома на коленке перепресовывать такое себе. конечно горелка газовой плиты и морозилка холодильника решают эту проблему на раз, даже напрягаться не надо

 

Гайки ступичные пробовали подтягивать? В этих подшипниках наличие люфта сильно зависит от момента затяжки гаек.

 

А гул то есть от подшипников? А я как раз хотел подшипники этой фирмы в болванки покупать!

 

Да, пробовал, не помогает. Вот мне кажется я их изначально при установке перетянул. Хотя затягивал с помощью динамометрического ключа моментом около 200 н/м.

--- Сообщение объединено, 15 апр 2024 ---

Гула нет, только ощутимый люфт, раньше такого не замечал.

 

По книжке 175, а лучше даже чуть недотягивать! Если перетянули то скоро загудит! Ощутимый как, сверху/снизу колесо качаете?

 

Смотря по какой книжке. По-моему в вертикальной плоскости больше люфт, чем в горизонтальной.

 

--- Сообщение объединено, 15 апр 2024 ---

Колеса - 105. куда ж гайку то 280!

 

Снимите заглушку, поставьте колесо и затягивайте "ломом", прокручивая колесо и проверяя на люфт. Иногда приходится и под 400Нм тянуть для устранения люфта.
К сожалению размеры современных деталей далеки от оригинальных, правда и раньше видимо бывал "брак". В прошлом году на Дастере так затягивали задние подшипники, причем оба, сперва правый, а потом месяца через 3 и левый, а машина была 2020 года, клиент приезжал месяца 2 назад назад на ТО, люфта нет, шума нет, так как все и должно быть.

 

смотреть надо что на подшипнике написано и на разных движках момент разный. Седан, универсал - тоже разный.
280 грандсценик, 220 универсал, седан 175

 

Таким образом резьба ступицы не сорвется, или еще какие последствия? Сила есть ума не надо. Или подшипник совсем развалится. Но думаю попробовать стоит все равно терять уже нечего. Но при первоначальной установке диска уже чувствовалось, что диск с трудом прокручивается, возможно сейчас детали более "нежные" пошли и требуют изначально меньшего момента затяжки.

--- Сообщение объединено, 15 апр 2024 ---

К сожалению, на подшипниках и в мануалах к ним ничего не пишут о моменте затяжки, а ссылаются на инструкцию по ремонту определенного авто.

 

Почему нечего, подшипники! А чем Вас этот люфт беспокоит - стучит, гудит?

 

на snr пишут на упаковке

 

А есть те, кого люфт бы устроил?

 

А чем хорош люфт? Он может прогрессировать, возможно подшипник разлетится, особенно думать об этом когда едешь на дальние расстояния. Также возможен неравномерный износ резины.

 

Жень, я перепрессовал родные подшипники snr в новые диски-пустышки. Затянул моментом 175. Год назад заезжал на сход-развал - развальщик обнаружил люфт в задних подшипниках, типа менять подшипники надо. Я потом сам чутка подтянул гайки от руки без динамометра - люфт исчез. Год отъездил - все нормально, люфта нет, подшипники не гудят.

 

Но при первоначальной установке диска уже чувствовалось, что диск с трудом прокручивается - что то значит там было уже изначально не то.
Когда все детали новые и оригинальные, то затягивается теми Нм, что указал производитель, хотя я крайне удивлен когда один и тот же подшипник, на аналогичных цапфах тянут с разницей в 15 - 20%, а вот на старых авто, с неоригиналом, да в нынешнее время, уже как карта ляжет. Я же не просто про "лом" написал, были случаи когда он помогал и деталь дальше работала нормально.

 

А Вы уверены что у Вас его нет? Часто машину задираете и на люфты смотрите или когда переобуваетесь и то если не забудете!

 

Ну во первых люфт люфту рознь. Вот когда начнет прогрессировать - вот тогда и надо думать что делать! Прежде чем разлететься подшипник начнет гудеть что уши завянут! Хотя с тем моментом с которым Вы затянули - загудит быстро!

--- Сообщение объединено, 16 апр 2024 ---

И еще вот это как может быть! У подшипника люфт во все стороны один!

 

Мишь - я на одной стороне уже два раза восстанавливал металлический щиток, соответственно подшипник откручивал именно с этой стороны, и хоть я и затягивал с динамключем - но в этом году загудел именно он, вторая сторона - вообще на золотую. Пробег на подшипниках тысяч под 120.