Вода в салоне!!!

Под жабо дренаж, вроде, цел. Я чистил и проливал его, в салон не натекало. Склоняюсь к тому, что конденсат течёт из-за забитого дренажа кондиционера. Пока не добрался до него. А если действительно это конденсат кондея, то только в правой половине салона будет вода? Или слева тоже может натечь? Левую часть не открывал, т.к. ящичек под ковриком сухой там.

 

Через дренаж под жабо в салон не натечет, потечет через забор печки когда дренаж забит.
Обычно течет на правую сторону, либо грибок ближе или наклон туда.

 

Пока просыхает поролон, задумался на предмет антикора дна изнутри. Впереди вообще отлично всё, а вот сзади есть вздутия краски, местами. Ржавчины не видно, под вздувшейся краской цинк, но всё же.. Думаю так: подобрать не вонючий мовиль, пройти им дно, немного подсушить и накинуть поверх стрейч плёнку полиэтиленовую. Для того, что бы впоследствии поролоновая шумка не прилипла к мовиленному полу. Имеет смысл мовилить как думаете? Цинк, понятно, легендарный, но машине 16 лет уже..

 

Не могу найти ответ .
Протекает вода в салон через задний фонарь.
Вероятно надо менять уплотнитель, где его купить(номер). Или есть другие решения?

 

Надо сначала снять фонарь, прочистить там все, посмотреть уплотнитель на целосность! Я у себя пропитал его силиконом и все собрал обратно - держит! Его не обязательно оригинал брать, можно вырезать с чего нибудь - что не впитывает влагу, с упаковочного материала или с утеплителя с блестяшкой (как он там называется)!

 

Да я снимал уже, смотрел на целостность, с виду всё норм. Проклеял изолентой кузов под упротннитель, чтоб лучше прижималось. Помогло конечно, озера в багажнике нет, но всё равно мокро ..
На герметик фонарь клеить не хочу

 

Так герметиком можно только одну сторону уплотнителя намазать, которая к кузову. Фонарь будет также сниматься, только уплотнитель останется на кузове.

 

А если пропускает между фонарём и уплотнителем?)

 

Это менее вероятно, но если пропускает - вырезать вторую прокладку из пенополиэтилена (подложки под ламинат) и приклеить уже к фонарю. Фонарь будет по прежнему легкосъемным.

 

Как вариант).
Хочу попробовать вырезать из листового изолона, это подкладка под унитаз)). Стоит недорого, для эксперимента. Он правда толщиной 5мм, вероятно толстоват, но может ужмется, прижмется..

 

А в багажник залезал? Точно это из под фонаря,а не через выход проводов под бампер например или черещ уплотнитель крышки багажника или вентиляционные решетки? Где мокро то?

 

Мокрая крышка фонаря и ниже

 

Снимите обивку багажника с стороны текущего фонаря. Если там вода, вытрите ее насухо. Затем нужно поливать снаружи водой в районе фонаря и следить изнутри, где появится вода.

 

Сегодня прочистил злополучный грибок кондиционера. Начало было традиционное - вода на ковре пассажира. Изучил интернет и разные видео. Подготовился.
Поднял ковёр, снял бардачок. Нащупал грибок под шумкой и разрезал шумоизоляцию. Проволочным крючком вытащил грибок. Вычистил его и удалил клапан. Мне кажется, что клапан нужен в тех местах, где грязи на дороге поменьше.
Затем собрал в обратном порядке. Уложился в час.

 

А причем здесь грязь на дороге? Снаружи термоэкран закрывающий слив, на входе стоит салонный фильтр, который даже пыль не должен пропускать на испаритель, а вот кривые руки и пофигизм того, кто меняет фильтр, как раз и забивают "грибок".
Ну и хотя бы раз в 5 лет, никто не мешает самостоятельно дунуть в "грибок" воздухом

 

Вот потому и не хочу выгребать за криворукими пофигистами. Никто не знает сколько там ещё мусора в недрах осталось.

 

Как в нишу багажника вода попадает?

 

Через фонари, например.

 

Разве? Может через уплотнитель багажника сверху?