Фазорегулятор

Все ждал пока трещать начнёт.
Не так давно менял ГРМ.

 

Посмотрел цены на фазик сегодня и офигел, оригинал и делфи уже за 30 тыс
Феби и прочее от 12-13 начинаются, но я так понимаю их смысла нет брать, они нормально не работают?
А вообще, может вопрос глупый, никто чертежи сюда не выкладывал, не дешевле будет на чпу его выточить где нибудь, нереально?

 

PR745 и PR093 это по идее градусы. Разница между ними должна быть минимальная. Это значение которого задает эбу, и значение которое фактически есть. В данном видео разница большая, это не есть хорошо.

 

Начинать надо с того что легче. Померить давление масла, потом клапан, потом фазик. С фазика можно снять крышку и посмотреть что там внутри твориться, не снимая его и ремень.
Хуже всего это если постели разбиты, и там потеря давления...
Померишь давление напиши для справки.

 

А то что PR745 и PR093 в вольтах указано это ошибка пирена или по вольтажу можно судить о степени открытия?

--- Сообщение объединено, 27 июн 2024 ---

Спасибо,напишу конечно, правда это будет не быстро, в конце июля наверное. Но я так понимаю пока не снимешь фазик и распредвал не увидишь, да и что б постели посмотреть это надо голову снимать же? Т.е. если давление масла низкое за всё остальное можно и не браться, пока с давлением не разберешься, так что ли?

 

Если только сам))), забить программу и изготовить в одном экземпляре будет дороже нового.

 

На наших двигателях фазик крутится на 45гр, эти параметры тоже до 45, выходит что это градусы.

Чтоб постели посмотреть, голову снимать не надо, только крышку. Лучше начинать с давления, и от него плясать. Если низкое, добираться до фазика, снять с него крышку и смотреть состояние.

 

У вас какой термостат стоит, пластик или алюминий?

 

Сейчас стоит силуминовый корпус уже. Но когда мерил давление масла в 20 году был еще пластиковый, который как показала дальнейшая эксплуатация был кривой и потом зимой потёк и смешал масло с антифризом. Как то заморгала лампа давления масла на ходу на следующий день после замены масла, ну сервисмен сказал давай вначале махнём датчик(вдруг он заглючил) и померим давление масла, датчик заменили на era, лампочка на ходу больше не загоралась. Ну а в 22г заменил пластиковый корпус термостата на силуминовый, но с тех пор давление масла не мерил к сожалению. Думаете давление масла могло быть низким из-за кривого пластикового термостата? А вот теперь крышка грм мокрая, в масле уже давно, сальник колена менял, так что скорее всего течет сальник фазика, вот уже давно репу чешу и думаю менять ли сразу и фазик, он раз в несколько месяцев трещит при заводке, когда машина стоит под наклоном и видимо масло стекает с фазика, заметил такую особенность, или когда уровень масла не максимум. Но при его стоимости больше 30ти тысяч, похоже что его придётся глушить скорее всего.

 

Пластиковый корпус из за дубовой прокладки будет перепускать масло из канала под давлением в канал сброса масла в картер. Вам бы сейчас замерить давление. В теме про давление видел сообщение, как человек ставил длинный шланг, крепил манометр на лобовое и на ходу смотрел давление, вам бы так же покататься проверить.
Фазик можно восстановить, вам в Питере найти такую контору или человека с хорошего завода я думаю можно.

 

Прошу прощения что влез в разговор, а если только вот поменял на новый фазорегулятор delphi. Все нормально, не тарахтит, едет хорошо. И так было пару недель. А сегодня утром завел, а обороты просаживаются, как-будто сейчас заглохнет, слегка стрелка тахометра гуляет. Чуть подгазнул, выровнялась на 900 оборотах где-то и норм.
Клапан фазорегулятора относительно новый startvolt стоит.
И кстати когда подгазовываешь, отзывчивость на педаль газа плохая.
В общем завел, обороты просели где-то до 450, я газанул слегка, а обороты скаканули только через полсекунды. То есть отзывчивость не очень, и тяжелая. Через секунд 10 все стабилизировалось.

 

Пирен освоили? Тогда смотреть параметры фазорегулирования при просадке оборотов.

 

Я его никогда не освою!)))
Просто хотя бы напомните, скачать программу pyren с плэймаркета и использовать elm 1.5?
Я займусь

 

Нет - вам в тему про диагностику c Elm-327. Там все разжевано сто раз где и как скачивать.

 

Pyren уже качаю, устанавливаю, там перераспаеовывать туда сюда.
А сканер то какой использовать?

 

Elm-327 v1.5.

 

Так может себя и грязная дроссельная заслонка проявлять.

 

Надо проверить. Но где-то тыщ 25 назад чистил

 

Блин, ну нашёл инструкцию со ссылками на пирен, сказал, при установке ошибка, не подходит под мою версию устройства типа. Видимо старая версия пирена. Хочу научиться

 

А какая версия андроида на телефоне? Можно еще пиклип скачать. Он проще пирена ставится.