Замена ГРМ

И в баке то концентрация смешная, а в масло вообще крохи если что и попадает..Года три летом заливаю смесь для профилактики, во всяком случае количество расхода масла не изменилось, как было с 17 года так и есть,а то вообще не кушает, странный угар, вот и думаю на маслосъёмные колпачки. Да и после смеси цпг явно чище наблюдаю и приёмистость тоже ощущается попометром)
Вообще после димексида наоборот говорят резина размягчается, так что эффект может быть не только негативный, но это не точно)

 

Пора бы постепенно подходить к замене ГРМ, почти 80т накатал. Вопрос в следующем. Что желательно/обязательно поменять? Последнее большое то я делал на 180т с заменой фазика, шкива кв, помпы. Комплект ГРМ хочу взять luk. На последней замене(260т) я не менял натяжитель генератора, а только ролик поменял. Значит сейчас меняю ГРМ, помпа, натяжитель с роликом и ремнем. Достаточно этого? Пробег уже 335)) и что лучше по фирмам сейчас взять?

 

Я бы на вашем месте поменял только один ремень (выбрал любой из списка: Gates, Contitech, Dayco, Mitsuboshi) и все.

 

Помпа 160 прошла, не трогать?

 

Какую помпу ставили последний раз? У меня помпа из комплекта Gates (кстати помпа made in China) уже около 250 тыс. прошла и живее всех живых.

 

На 180т ставил оригинал, покупал у официального дилера. Меня жаба ещё душит за работу 10т отдавать, но вот сам что-то я очкую, хотя по сути ничего сложного нет. Но вот цена ошибки велика.

 

Сейчас двигатель работает нормальн, замечаний по нему нет, если нет, то меняйте ремень по меткам.

 

Если оригинал - то я бы и не менял ее сейчас. Где-то проскакивало, что по стандартам Рено помпа на весь срок службы и хотя подобным нормам не всегда стоит доверять, в данном случае риск не велик. Помпа ведь не умрет одномоментно - сначала начнет подтекать, антифриз начнет уходить, возможно появится посторонний звук. Тогда можно и озадачиться ее заменой.
Я не припомню на форуме случаев, чтобы кто-то жаловался на умершую помпу. А значит агрегат достаточно надежен.

 

Так это же наоборот сложнее. У меня есть где взять приспособы, не покупая

 

Если менять по меткам на ремне, то у вас всё останется как было, если вы будете делать со снятием заглушек, то начнутся проблемы с поиском совмещения прорезей и все равно идеала неполучится. При вашем пробеге у вас уже большой износ зубьев шестерен, и для правильной установки надо отпускать и проворачивать шестерни, но как на новой все равно неполучится, поэтому я и спросил, если сейчас вас всё устраивает, то и не стоит глубоко залезать.

 

За 4 года проехал всего 30 000 км. По регламенту замена ГРМ 60 000 либо 4 года. Получается по времени мне уже менять надо? С моими нынешними пробегами я 60 000 еще через 4 года проеду.
Менял на 100 000 км. Через 20 000 начпла умирать помпа. Поменял опять ролики, ремни и помпу. Вот теперь 30 000 проехал и опять на замену?

 

Какие были признаки что она умирает?

--- Сообщение объединено, 8 июл 2024 ---

Махните один только ремень для самоуспокоения да и ездите спокойно еще 4 года.

 

Стала подвывать. Сгонял к мастеру - тот рослушал и сказал, что это помпа и медлить с заменой не надо. Оригинал. Прошла 80 000.

 

Мой опыт таков, что я сменил у себя уже две помпы, обе через 200 тыс. пробега, обе оригинал были и каждый раз просто потому, что казалось, что по пробегу уже пора.
Хотя симптомов неисправности у них не было, не текли и после снятия люфта не обнаружено. Если оригинал, то думаю ещё один ремень ГРМ переживёт точно.

 

А "вскрытие" подтвердило первоначальный диагноз мастера?

--- Сообщение объединено, 9 июл 2024 ---

Мой опыт - родную сменил на 180 тыс., следующая (из комплекта Gates) ходит до сих пор. На сегодня это около 260 тыс. км.

 

А замена только ремней и полная замена ГРМ по объему работ отличаются? Все равно всё разбирать надо?

 

Ну если в сервисе, то +1000 у нас берут за замену помпы, остальное тоже самое, за натяжитель не спрашивал, но я его и не буду менять, только ролик на нем сменю. Меня тут Михаил спрашивал ровно ли работает мотор, и если ровно то менять по меткам. Так вот как у меня тяга стала хуже, на холостых без кондея есть какая-то детонация, вот и думай что это.