Замена ГРМ

Не надо особенно думать - надо посмотреть пиреном давление в коллекторе на ХХ прогретого двигателя. Если оно не выходит за пределы 360-370 мбар - то с фазами все в порядке и ремень можно поменять по меткам.

--- Сообщение объединено, 9 июл 2024 ---

Думаю Вы путаете детонацию с чем-то другим.

 

Всем привет! Товарищи, заказывал брату на Логан 2009 1,6 8клапан, посмотрите плиз оригинал купил или нет, заказывал все оригинал, помпа пришла вместо Рено - мотрио это нормально? Ещё сомневаюсь на всем ремне с внешней стороны по середине что типа потёртости,но пальцем не ощущается отличий:

И какой-то он уже и тоньше раза в два чем наш

 

у рено 2 артикула ориги, если начинается на 86 приедет мотрио

 

Да заказывал RENAULT 8671017773, не знал про 86, спасибо, брал что побыстрее и дешевле, то есть получается мотрио должен ходить как оригинал renault по качеству?)

 

Это как раз нормально. Один вал вращать легче чем два.

--- Сообщение объединено, 26 июл 2024 ---

С чего решил? Помпа на фото лежит лопатками к фотографу. Длину их сложно оценить, Не думаю что колесо с лопатками чем-то отличается от помп других производителей.

 

не знаю что такое долз, у нашей примерно такая крыльчатка:

Не факт что она качает лучше.

 

Серъезно? Возвращать с формулировкой мелкие лопатки чтоль?)
Ну вот в другом ракурсе фото, хз, я об этом даже не задумался раз как оригинал пришло

 

Хорошая крыльчатка на вашей помпе стоит, есть менее производительные, вот левую не надо покупать.

 

Что у вас за "зонд"?

 

https://aliexpress.ru/item/10050040...1665.695836348.1722454928-97510038.1705440206
По вай фай брал. Но конкретно эту не рекомендую, никакого HD нету, разрешение всего 640 на 440 с чем-то пикселей.. поищите что получше, если надумаете. Плюс сделал приспособу с проволокой, ниткой и пружинкой чтобы можно было не просто смотреть вниз но и дёргать за верёвочку поднимать смотреть на клапана)

 

Товарищи, какие сейчас принято комплекты ГРМ брать на k4m/k4j? Оригинал? Или в рассыпуху взять, например, ремень Mitsuboshi, ролики GMB, помпу INA?
У кого есть какие наработки по качеству/надёжности комплектующих?
P.S. 57 тысяч назад менялся комплект ГРМ на оригинальный Renault 130C17529R и помпа INA 538037510.

 

А помпу то зачем опять менять? Они по 160 000 нормально ходят.

 

Я сейчас тоже вопросом по ГРМ озадачен. Но я 30 000 только проехал на ремнях и 50 000 на роликах, кроме ролика с натяжителем. Он тоже 30 000 прошел. Так что я наверное россыпью буду. Два ремня, два ролика, болт, заглушки.
У меня по сроку - пятый год пошел.

 

Так минимум 120000 можно ездить.