Бензонасос. Проблемы и обсуждение

Спасибо! Да дело не в руках из жопы, а в отсутствии инструмента.
Я болгаркой пилил, но в основном тубы, проволоку, и очень давно. В принципе не особо когда болгарка нужна была в хозяйстве. Поэтому и не покупал.

 

Ну здесь страшный инструмен под названием УШМ и не нужен - лобзик по дереву или ножовка, отвертка, саморезы, уголки из строймагазина, пара мебельных болтов с гайками и кусок фанеры

 

Ребят, срочно!!!! Помогите. Падает буквально за 10 минут давление в рампе. Разобрали, сказали порвана уплотнительная резинка на регуляторе давления, она очень маленькая, подобрать не могут. От чего может подойти , какие размеры?

--- Сообщение объединено, 12 сен 2024 ---

 

Турбинка mapco, известная моделька для Мегана. Мастер бляха муха не заменил, старую что ли поставил и порвал, так и не понял.

 

Да не говори, он мне ещё и крыло помял, оплачивать будет. Я с ним натерпелся. Впервые приехал к нему, ужас какой-то.

--- Сообщение объединено, 12 сен 2024 ---

 

Ты же в Ростове теперь? Можешь попробовать сервис на Парадная 4, тел. +7(952)579-84-54. Специализируются на Рено, много запчастей в наличие, но цены гораздо выше чем по магазинам, лучше со своими. Весной у них менял ГРМ и подшипник шкива кондиционера, ну и кондей заправлял у них. Т.к. мне ни один сервис не нравится, то к этим при необходимости поеду опять.
P.S. надеюсь не сочтут за рекламу

 

Спасибо! Обращусь. А то я запарился, или дерут шкуродеры втридорога, или хреново делают, что у других приходится доделывать, или бьют машину вот как у меня произошло на днях.

 

Вот поэтому надо стремиться всё делать самому

 

Да есть плюс, это крыло мною было повреждено в том году немного, на фото видно слева где на соединении с бампером. Думал делать как раз. Вот и он бахнул мне тоже крыло но с другой стороны. Итог, бесплатный ремонт для меня.

 

А у меня сейчас такая тема: поменял бензонасос в сборе, потому, что в корпусе нашли дырки из которых сифонил бензин, естественно давление 10-15 минут после того как глушу в «0», долгий запуск после стоянки и падающие обороты после заводки пока не прогазуешь. Все эти проблемы ушли, но теперь при полном баке мне показывает чуть больше половины, снял посмотрел - датчик стоит чуть правее на стакане чем на старом, переместил его левее точно как на старом - нет изменений. Какие мысли, что подскажете? Визуально поплавок распологается как и на старом…Я так понимаю никакая адаптация датчика у нас не предусмотрена. Насос поставил магнети марелли

 

Весной менял бензонасос и с такой же ситуацией столкнулся, не правильно сориентировали положение поплавка. Заливал полный бак, а стрелка чуть выше середины и потом по мере расхода в какой то момент опять сама поднималась до "чуть выше середины" так как на приборку у нас расчётные данные выводятся, а не напрямую с датчика.
Со второй попытки попали , но также очень рекомендую почистить сами контактные дорожки датчика, так как при извлечение на воздух может на них плёнка образоваться. Мы прям ватной палочкой со спиртом хорошенько по ним прошлись.
Работает.

 

Я не подключал, померил сопротивление при передвижении, одинаково со старым

--- Сообщение объединено, 17 сен 2024 ---

Ну выкатаю бензин - буду снимать и сравнить с положением старого, надоело бензином вонять)), визуально так же поставил, но не всматривался, может корпуса как то по разному отлиты.