Датчик положения распредвала

Не понял тему???!!!Масло , резинка , сам датчик , который работает всю жизнь машины ...где проблемы?!

 

Всем привет! Помогите разобраться please менять датчик распредвала или нет. Тестировал по видео на 59 странице от Джузеппе и по техноте.

Значит сопротивление между плюсом и минусом маленькое всего 3,3 кОм,
Между сигнальным и минусом всего 13 кОм,
Между сигнальным и плюсом 10270 Ом, то есть в норме.
Тест по этому видео
Питание у меня было 12,08 в,
При этом питание на сигнальном намерил 10,64 в. Это 0,88 от питания, а должно быть не менее 0,9, то есть должно быть не менее 10,87в. Вроде как незначительное падение или как?
При поднесении металла показания опускаются до нуля резко, как и должно быть по видео..
Короче какие-то показания говорят что он рабочий а какие-то говорят что он нерабочий, что делать?

 

А чего вообще вдруг на него грешить начали?

 

Просто решил проверить, борюсь с ошибкой 080, понятно что это больше к фазику, но всё-таки и дпрв хочется проверить, иногда есть потряхивание на холостых, плюс газ отпускаешь машина резко клюёт носом ну и так чисто спортивный интерес, а да ещё прокладку менял, она совсем высохшая была пластиковая практически..

 

Дпрв редко выходит из строя, его значение сильно преувеличено. На дизеле чтобы машина прекратила клевать и мягче реагировала на газ, надо чистить егр и продувать грибок.

 

А на бензе есть егр? грибок - это он и есть?
Да кстати если вдруг кому тоже нужен сальник прокладка датчика положения распредвала, то вот оригинальный номер, на фото это старый сальник если что совсем иссохся)

8200197717

 

На бензине вовремя мыть дроссель и форсунки.

 

на бензинке егр и грибка нету, не знаю зачем он это написал.

 

Дроссель мыл в прошлом году не помогло, для форсунок в бак добавлял смесь для очистки неоднократно..кстати как то можно по елмке вроде посмотреть время впрыска, это косвенно покажет забиты или нет, никто не в курсе где в пирене или руклипе это глянуть?

 

После мытья дросселя сброс адаптаций делали? RZ005

Воздух нигде не подсасывает?

Воздушный фильтр давно меняли? свечи...

 

в прошлом году пиреном ещё не пользовался делал механически, закрывал заслонку рукой, дроссель сбросился, а так до этого были высокие обороты после промывки, сейчас с ним проблем нет, а так и до мытья было и после клюет носом при сбросе газа, ничего не поменялось.

не знаю, честно говоря не знаю как проверить, как то по пирену же тоже можно?

про воздушный в курсе, меняю вместе с маслом, обычно раз в год примерно на пробеге около 5500км получается, по мото часам меняю, с Питерскими пробками не большой пробег получается пока что.

 

Потому что он забыл указать о каком моторе идёт речь.

--- Сообщение объединено, 30 ноя 2024 в 20:49 ---

Время впрыска ни о чем не скажет, только глазами можно увидеть, что форсунки распыляют, а не льют струйками.

 

Мне бы Ваши пробеги

--- Сообщение объединено, 30 ноя 2024 в 20:51 ---

Прокладки на выпускном коллекторе давно меняли? На дросселе? Опоры двигателя как себя чувствуют... особенно задняя косточка ?

 

У меня была проблема, подключал клип и смотрел ошибку по ДПРВ, она то появлялась, то исчезала - 100% исправный стал, проводку под нагрузкой проверял, все отлично и все звонится. а как оказалось, проблема была в мозгах. Заменил и машина снова полетела.

 

Да у меня в подписи всё энто есть) Просто забываю что с мобильных кто на форуме сидит подпись не видно, получается всегда надо дописывать свою комплектацию

а как то самому на автомобиле не разбирая пол авто это реально? Какой самый простой вариант проверить?

дак всё от работы в основном зависит) Если работа рядом, нет дачи и т.д. то и пробеги такие - работа/дом. Вы наверняка в Мск постоянно катаетесь, рядом же)
Лет пять назад около 30 - 40тык в год были по работе в основном. А сейчас получается время для восстановления авто, только вот цены не ждали)) А так есть целый список после покупки в 2017 году в экселе составил , почти страница того чего нужно сделать, немного уменьшился конечно но не очень, денег , а особенно времени на всё это надо "мама не горюй!")))

На дросселе при чистке менял, на выпускном вообще нет, не успел, вот думаю по теплу уже наверное. Опоры знакомый сервисмен смотрел относительно недавно вроде норм пока еще, да и не трясёт особо. Именно после сброса газа, как будто топливо подача резко очень обрывается, такие очучения..

 

У Вас АКПП или МКПП?
Лягушку проверяли?

 

Всем привет! Вопрос по теме датчика распредвала - начала вылазить ошибка Check Enjection, подключил elm327 - в истории две ошибки P0141, две ошибки P0340 и аж восемь P0010... Возможно кто-то сталкивался - подскажите пожалуйста по возможности - что вероятнее всего требует ремонта? с чего начать?.. заранее спасибо..

 

спасибо, а методом тыка можно самому пока что-то проверить, исключить из подозреваемых узлов? Здесь читал, что такая ошибка может быть и из-за датчика кондиционера, например.

 

Начни с чтения темы Самодиагностика.